荷蘭鬱金香遊船與維京河遊船

荷蘭歷史和Tulipmania

在荷蘭春季遊船觀賞鬱金香和其他燈泡花是一次了不起的巡遊體驗。 我們乘坐維京河遊船維也納歐洲往返阿姆斯特丹,欣賞壯觀的鮮花,古樸的村莊,風車和荷蘭和荷蘭的其他奇妙景點。

作者註釋:Viking River Cruises現在為荷蘭的鬱金香巡航行程使用一些新的Viking Longships。 雖然河船不同,但河遊船的體驗仍然像我幾年前參加這次巡遊時一樣令人愉快。

加入我們的荷蘭鬱金香遊輪的旅行日誌。

我曾去過幾次阿姆斯特丹 ,但從未探索過其他國家。 荷蘭不僅僅是最大的城市! 這裡有一些有趣的事實。

首先,荷蘭僅佔荷蘭12個荷蘭省中的2個。 過去幾個世紀以來,這個國家的大部分地區都是“人造”的,從海上回收。 全國近4萬平方公里的四分之一位於海平面以下,荷蘭的更多地區位於海平面或略高於海平面 - 這裡不用擔心高原反應! 有超過2400公里的堤防用來保存海水,其中有些堤壩高度超過25米。

荷蘭歷史可以追溯到25萬年前。 在馬斯特里赫特附近的一個採石場發現了可追溯到目前為止的洞穴居民的證據。 該地區的其他早期定居者已追溯到2000年前。

這些古代人建造了大量的泥土作為居住區,在他們的家園頻繁的海上洪水中使用。 這些丘陵中仍有1000多座仍然散佈在平坦的鄉村地帶,大部分都在弗里斯蘭省的德倫特附近。 羅馬人從公元前59年到公元3世紀入侵荷蘭並佔領了這個國家,接下來的幾個世紀又被德國法蘭克和維京人佔領。

荷蘭在15世紀盛行。 許多商人成為富裕的銷售掛毯,昂貴的服裝,藝術品和珠寶。 正如他們所說,低地國家因其造船,鹽漬鯡魚和啤酒而聞名。

17世紀對荷蘭來說是一個黃金時期。 作為歐洲的金融中心,阿姆斯特丹蓬勃發展,荷蘭在經濟和文化方面都非常重要。 荷蘭東印度公司成立於1602年,是17世紀最大的貿易公司,也是世界上第一家跨國公司。 荷蘭西印度公司成立於1621年,當它在非洲和美洲之間航行時,它是奴隸貿易的中心。 來自這兩家公司的探險者發現或征服了從新西蘭到毛里求斯到曼哈頓島的世界各國。

荷蘭最終成為一個獨立王國,在第一次世界大戰期間能夠保持中立。不幸的是,在二戰期間,該國無法保持中立。 德國於1940年5月入侵農村,直到5年後荷蘭才獲得解放。 戰爭中有許多恐怖故事,包括鹿特丹的平衡,飢餓冬季的飢餓以及安妮弗蘭克等荷蘭猶太人的困境。

戰後幾年,荷蘭重返貿易行業。 戰後幾十年,荷蘭海岸北海的天然氣被發現,生產性農場也回歸。 戰後許多荷蘭全球殖民地獲得了獨立。 今天,荷蘭被視為極其自由的國家,具有廣泛的社會方案,個人自由和對毒品的高度寬容。

現在您已經了解了荷蘭的一些歷史和地理,讓我們來看看我們在維京歐洲的荷蘭之旅。

當我們在大西洋上空過夜時,我試圖夢想鬱金香田地,慢慢轉動風車。

鬱金香狂熱

這可能很難相信,但鬱金香在1637年造成了荷蘭的經濟災難,從未見過。

鬱金香開始只是中亞的野花,最初是在土耳其種植的。 (Tulip這個詞是土耳其人,頭巾。)Carolus Clusius是位於萊頓的歐洲最古老的植物園的負責人,他是第一個將球莖帶到荷蘭的人。 他和其他園藝師迅速發現,這種鱗莖非常適合涼爽潮濕的氣候和肥沃的三角洲土壤。

美麗的鮮花很快被富裕的荷蘭人發現,並且變得非常受歡迎。 在1636年底和1637年初,燈泡狂熱席捲荷蘭。 投機性買賣推動價格上漲到一些鬱金香燈泡比房子更昂貴的地方! 一個燈泡為荷蘭普通工人提供了相當於10年的薪水。 大部分投機交易都是在酒吧里完成的,所以酒精為鬱金香狂熱者提供了燃料。 1637年2月谷底跌出市場,許多商人和市民失去了財富。 一些投機者留下了未售出的燈泡,或與“解散”燈泡。 期權的概念源於這場災難,而鬱金香這個詞仍然被用來形容投資狂潮。

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風車

荷蘭的第一颱風車建於13世紀,用於磨粉。 在一百年內,荷蘭人在風車設計方面有所改進,並且齒輪被用於抽水。 不久,數百颱風車將俯瞰平地的堤壩點綴起來,開始大規模排水。 下一個重大改進是旋轉蓋磨機的發明。 這些風車的頂部隨著風力旋轉,使得磨機僅由一人操作。

雖然抽水排水是工廠最有名的用途,但風車也用於鋸木,製作陶土,甚至粉碎顏料。 到了1800年代中期,超過10,000颱風車在荷蘭各地運營。 然而,蒸汽機的發明使風車過時了。 今天,風車數量不到1000台,但荷蘭人認識到這些風車以及操作這些風車所需的技能應該得到保護。 荷蘭政府開辦了一家3年制的學校來培訓風車運營商,他們也必須獲得執照。

阿姆斯特丹

經過近9個小時的飛行後,我們在清晨抵達阿姆斯特丹。 在我們登上維京歐洲之前,朱安達和我有一天半的時間去探索阿姆斯特丹。

由於我們是遊輪的早一天,我們從機場乘坐出租車進入城市。 史基浦機場是歐洲第三大交通最繁忙的地區,因此有很多出租車可供選擇。

經過約30分鐘的車程,我們將行李寄存在酒店,然後出發去探索這座城市。

選擇一個酒店只有一個晚上是一個挑戰,特別是在春季旅遊旺季的周六晚上。 我們想留在一個能夠讓我們了解阿姆斯特丹氣氛和文化的地方,所以我們避免了那些保證一致性的連鎖酒店,但不一定是有趣的荷蘭氣氛。

我第一次檢查小旅館或住宿加早餐旅館,但很快發現他們中的許多人需要至少住宿2或3晚。 使用我的一些荷蘭指南書籍和網絡搜索,我希望我能找到我們正在尋找的 - Ambassade Hotel酒店。 Ambassade位於市中心,由10棟運河房屋建成。 酒店擁有59間客房,並承諾“提供這個現代時代的所有優勢,但擁有過去時代的寶貴遺產。”

坐了幾個小時後,我們準備從酒店步行出發,做一些探索。 由於維京歐洲將在阿姆斯特丹過夜,遊輪套餐包括參觀運河和國立博物館 ,因此在我們與船舶簽入之後,我們挽救了這兩項“必須”。 由於我們的酒店靠近安妮弗蘭克的房子 ,我們首先走過那裡。 它從4月1日開始從上午9點到晚上9點。線路變得很長,你不能有組織地參觀。 清晨或晚餐後,可以減少等待時間。

在走了一段時間或遊覽安妮弗蘭克的房子之後,我們朝著中央火車站去參觀附近的旅遊中心併購買一些電車票。

圓形電車是一個隨上隨下的電車線,穿過阿姆斯特丹市中心,途經大部分景點和酒店。 使用20號圓圈電車,很容易從一個景點移動到另一個景點,而無需更換線路。

由於天氣沉悶,我們前往除國立博物館以外的博物館之一。 阿姆斯特丹擁有眾多的景點和各種口味的博物館。 兩個博物館位於一個大型公園區域內,彼此和Rijksmuseum博物館都在步行距離之內。 文森特梵高博物館包括他的200幅作品(由梵高的哥哥西奧捐贈)和500幅圖畫以及其他著名的19世紀藝術家的作品。 它位於國立博物館附近。 在梵高博物館旁邊,Stedelijk現代藝術博物館充滿了時尚當代藝術家的有趣作品。

代表了上個世紀的主要運動,如現代主義,波普藝術,動作繪畫和新現實主義。

荷蘭抵抗博物館(Verzetsmuseum)與動物園隔街相望,展示了荷蘭對第二次世界大戰德國占領軍的抵抗。 宣傳影片剪輯和触摸掩蓋當地猶太人與德國人的努力的故事將生活在被佔領的城市的恐怖生活帶入了生活。 有趣的是,該博物館也位於前Schouwburg劇院的附近,該劇院被用作等待運往集中營的猶太人的聚集地。 劇院現在是紀念館。

經過我們的夜間飛行,漫步或遊覽城市一段時間後,我們回到酒店並清理了晚餐。 阿姆斯特丹擁有豐富的美食。 由於我們在過夜航班上累了,所以我們在酒店附近吃了一頓清淡的晚餐。 第二天,我們即將加入維京歐洲。

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我們在阿姆斯特丹的第二天加入了維京歐洲。 我們的一些巡洋艦在阿姆斯特丹呆了三天,作為巡航前延期包的一部分。 其他人從美國一夜之間飛過,並在清晨抵達阿姆斯特丹。 我們都對即將到來的郵輪和結識新朋友感到興奮。

在星期天上午放鬆休息後,我們乘坐出租車前往酒店附近的一個地方。

我們花了我們的時間走在這座奇妙城市的街道和運河上,並參觀了安妮弗蘭克之家。 中央車站附近的旅遊局設有徒步旅行團,可帶您通過城市最有趣的部分。

維京歐洲便利地停靠在中央火車站附近。 我們週日有一次運河遊。 儘管之前我曾在阿姆斯特丹進行過運河之旅,但這對朱安達來說是一個很好的機會,可以看到更多的這座城市。 阿姆斯特丹的建築非常有趣,關於城市和運河的故事如此迷人,一遍又一遍地看到它很有趣。

在這一天結束的時候,我們回到了維京歐洲的“歡迎乘坐”雞尾酒招待會和晚餐。 維京歐洲在碼頭過夜,我們在第二天再次參觀阿姆斯特丹。

維京歐洲有3個相同的兄弟姐妹,海盜傲慢,精神和海王星,並且他們全都建於2001年。

這些船長375英尺,有3個甲板和75個小木屋,每個小木屋都有自己的帶淋浴的私人浴室,電話,電視,保險箱,空調和吹風機。 有150名乘客和40名船員,我們遇到了許多我們的同行巡洋艦。 小屋面積為120平方英尺或154平方英尺,所以空間足夠。

我們沒有花太多時間在我們的客艙,因為大部分時間我們都在徒步穿過鬱金香或看到荷蘭的鄉村。

我們在阿姆斯特丹呆了一天,並通過旅遊巴士前往Floriade園藝博覽會和國立博物館。

的Floriade

我喜歡這個特殊的園藝博覽會,每10年舉辦一次。 Floriade於4月份開放,並於2002年10月開始運營.3百萬參觀者參觀了園藝博覽會。 我們在鬱金香季節期間曾經在那裡,但鬱金香從四月的開幕直到十月的最後一天在弗洛里亞德開放。 鬱金香種植者Dirk Jan Haakman使用冷庫保護這些可愛的花朵。 春天,他每隔兩週就會刷新一次鬱金香,之後每週會在這個季節進行一次。

Floriade 2002的主題是“感受自然的藝術”,我們有機會做到這一點,參觀者走過一百萬個球莖鮮花的五彩山谷,亞洲,非洲和歐洲的花園讓我們能夠看到世界。

花園和景觀設計師Niek Roozen設計了Floriade 2002總體規劃。 他融入了現有的自然元素,例如阿姆斯特丹老防禦的一部分Genie Dike和20歲的Haarlemmermeerse Bos(樹林)。

屋頂附近公園的玻璃屋頂是一個壯觀的景點。 哈勒姆梅爾甚至還有一座金字塔。 它花費了500,000立方米的沙子建立了Big Spotters'Hill。 在這座30米高的觀景山頂上放置了Auke de Vries的藝術作品。

弗洛里亞德公園由三個部分組成,靠近屋頂,山丘和湖泊。 每個部分都有自己的特色和氛圍。 另外,每個部分都以自己的方式解讀了Floriade的主題。 屋頂附近的部分位於公園的北側並與北端相連。 通過精靈堤防的一個開口導致第二部分,由山,在屋頂附近的西南部。 再往南是湖上的第三部分。 這部分內容涵蓋了二十多年前建立的哈勒米梅斯博斯的北部。

國立博物館

這個美妙的博物館是博物館區的門戶。 Pierre Cuypers是設計中央火車站的同一位建築師,於1885年設計了這座博物館。如果你認為建築物彼此相似,不要感到驚訝! 阿姆斯特丹國立博物館是阿姆斯特丹首屈一指的博物館,每年迎接超過120萬的遊客。 博物館有5個主要收藏,但“繪畫”部分可能是最有名的。 在這裡你會發現從15世紀到19世紀的荷蘭和弗拉芒大師。 倫勃朗巨大的守夜是本節的展示。 我從來沒有意識到這幅名畫幾乎是一幅壁畫! 這幅畫最初並沒有被命名為“守夜人”。 它的名字因為它多年積累下來的所有污垢和煙塵使它看起來很黑。 這幅畫已經恢復,非常特別。

我們回到維京歐洲的時候已經很晚了。 我們在弗洛里亞德和國立博物館度過了一天的忙碌。 我們從阿姆斯特丹駛出福倫丹,伊丹和恩克赫伊森。

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離開阿姆斯特丹後,我們北上駛向荷蘭北部的福倫丹,伊丹和恩克赫伊森。 在沃倫達姆度過了一夜之後,我們的小組乘坐巴士穿過田園詩般的荷蘭鄉村前往世界著名的奶酪之鄉 - 埃丹。 在以霍爾角形海港命名的霍恩島上,最後到達恩克赫伊森,我們在那裡重新參加了這艘船。

埃丹在阿姆斯特丹以北僅30分鐘車程,但其小鎮和寧靜的氣氛是在城市的喧囂之後令人耳目一新的變化。

曾有一次,埃丹有30多家造船廠,並且是一個繁忙的捕鯨港。 現在只有7000個居民的城市安靜祥和,除了在七月和八月的奶酪市場。 我們看到了舊的Kaaswaag奶酪重量屋,每年售出25萬磅奶酪。 埃丹也有一些風景如畫的運河,吊橋和倉庫。

霍倫

霍恩曾經是西弗里斯蘭的首府,也是荷蘭東印度公司的所在地,所以它是17世紀非常繁榮的港口城市。 現在Hoorn擁有一個充滿遊艇的港口,風景優美的海港兩旁是莊嚴的房屋。 霍恩有兩位著名的水手兒子 - 一位是1616年首先在南美洲的頂端航行,並在家鄉 - 霍恩角後命名。 幾年後,第二位探險家發現了新西蘭和塔斯馬尼亞。

恩克赫伊曾

Enkhuizen是西弗里西亞半島上最令人愉快的城鎮之一,我們很高興在那裡過夜。

像許多其他港口城市一樣,Enkhuizen的黃金在荷蘭商船隊的鼎盛時期。 然而,17世紀晚期Zuiderzee開始淤積時,Enkhuizen作為一個重要港口的角色也枯竭了。 這個小鎮現在是Zuiderzeemuseum的所在地,這是1932年海灣被封閉之前在該地區生活的令人印象深刻的歷史眼光。

該博物館由一座露天博物館組成,該博物館看起來像20世紀早期的模擬Zuiderzee村莊,居民身著傳統服飾。

在荷蘭北部度過了一天之後,我們在Enkhuizen停靠的時候,在維京歐洲用餐並睡了一夜。

第二天,在我們的維京歐洲荷蘭之旅中,我們乘坐了荷蘭弗里斯蘭湖地區和Hindeloopen村的巴士之旅。 我們在Lemmer重新搭乘這艘船,在晚餐時間前往Ijssel河巡遊坎彭。

弗里斯蘭地區

弗里斯蘭經常被稱為荷蘭的湖區。 它平坦,綠色,並有許多湖泊。 該地區還充滿了黑人和白人奶牛,同名的弗里斯蘭人。 弗里斯蘭的居民居住在大部分開墾的土地上,並且講述了“新”土地早期的舊故事,有時很難判斷你是在泥水還是在泥水中!

她所在的弗里斯蘭地區的一個更有趣的女人是第一次世界大戰中著名的馬塔哈里。在弗里斯蘭的首府呂伐登有一個馬塔哈里博物館。 呂伐登還有另外兩個有趣的博物館 - 弗里斯博物館和公主博物館。 弗里斯博物館講述了弗里斯蘭文化的故事,並且有許多銀片 - 長期是弗里斯蘭工匠的特色。

公主博物館是陶器或陶瓷愛好者的天堂。 Princessehof酒店擁有來自世界各地的瓷磚,以及來自遠東的精彩選擇。

我們的旅行停在艾瑟爾湖畔的小村欣德洛彭。 這個風景如畫的小鎮有運河,小橋和一個美麗的海濱。 Hindeloopen也是十一城市競賽Elfstedentocht的主要城鎮之一。 這項速滑馬拉松賽事長達200公里,創紀錄的時間超過6小時。 十一城市比賽在弗里斯蘭地區舉行,但只能在所有運河都凍結的年份舉行。 “年度”比賽自1909年以來只舉行了15次。比賽甚至不能安排在比賽開始前3天,​​整個區域都參加滑冰,工作或觀看比賽。

聽起來很好玩!

坎彭

Ijssel河上的短途遊輪將把維京歐洲帶到坎彭。 這個小鎮還沒有被遊客超越,就像在上艾瑟爾地區的一些其他城鎮一樣。 我們徒步參觀了Kampen,停下來看看Nieuwe塔和14世紀的Bovenkerk教堂。

芬特爾

維京河在船長的晚餐中巡遊,在漢薩同盟城市代芬特爾停留過夜。 早在公元800年代芬特爾就是一個繁忙的港口。 今天,這座城市有許多有趣的運河和許多建築物中的精彩建築。 晚餐後,我們的一些同行乘客在村莊周圍徘徊。 關於遊船的好事之一就是船通常停靠在城鎮的中心。

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阿納姆

任何研究二戰的人都熟悉荷蘭的阿納姆城市。 在戰爭期間,這個城市幾乎被夷為平地,成千上萬的英軍在阿納姆附近遭到聯盟最慘烈的戰爭行動市場花園的損失。 我們在漢莎城市代芬特爾的早晨時間前往阿納姆,欣賞沿途的風景。 在我們繁忙的日程安排之後,河上游船是一個受歡迎的暫停!

當我們抵達阿納姆的時候,我們轉移到了一個短途旅行車前往荷蘭露天博物館(荷蘭露天博物館)。 這個佔地18英畝的公園擁有來自該國各個地區的古老建築和文物。 有一點一切。 舊農舍,風車,有軌電車和車間可供探索。 此外,真正的服裝工匠展示傳統技能,如編織和鍛造。 我們的團隊從露天博物館走出來,對荷蘭的文化和傳統有更多的教育。

接下來,我們去了風車城 - 小孩堤防!

金德

我們在維京歐洲的荷蘭之旅的第二天,早上乘遊船前往小孩堤防。 我們在小孩堤防看風車! 小孩堤防位於阿姆斯特丹以南60英里處,是荷蘭最著名的景點之一,與Zaanse Schans一起,小孩堤防可能是荷蘭典型景觀中保存最完好的例子之一。

每一本關於荷蘭的寫真書都有關於金德代克風車景觀的圖片。 1997年,小孩堤壩工廠被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。

從1700年代中期開始,18座風車沿著萊克河的岸邊,站在沼澤地上。 小孩堤防的風車有幾種不同的類型,都保持在運行狀態。

荷蘭人已經在這個地區重新開墾了好幾個世紀的土地,如果你在七月或八月的星期六在Kinderdijk,你可能會看到所有的風車同時工作。 必須相當看!

當天下午,我們駛往歐洲最繁忙的港口鹿特丹。 第二次世界大戰期間,鹿特丹幾乎被完全摧毀。 1940年5月,德國政府向荷蘭政府發出最後通 - ,即投降或鹿特丹等城市將被摧毀。 荷蘭政府屈服於德國人,但飛機已經空降。 鹿特丹市中心的大部分被摧毀。 由於這種破壞,過去50多年來大部分時間都用於重建城市。 今天,這個城市有著與歐洲其他任何城市不同的獨特外觀。

第二天,我們去了阿姆斯特丹附近著名的庫肯霍夫花園。

當我們前往首次在荷蘭春季遊覽庫肯霍夫花園(Keukenhof Gardens)時,我們前往荷蘭旅行的荷蘭之旅幾乎結束了。

在停泊在鹿特丹的維京歐洲度過了一夜之後,我們前往以其金器和銀器聞名的Schoonhoven。 在Schoonhoven時,我們進行了村莊的徒步旅行,Juanda和我都購買了一些獨特的銀飾品。

在船上吃過午飯後,我們登上了一輛汽車,穿過寧靜的鄉村前往庫肯霍夫花園。

庫肯霍夫

庫肯霍夫是世界上最大的花卉園。 它位於哈勒姆以南約10英里,靠近Hillegom和Lisse的城鎮。 這個佔地65英畝的公園在3月中旬至5月中旬的8周郁金香季節期間吸引了超過800,000名遊客。 (時間每年稍有變化。)

庫肯霍夫園丁將自然與人工方式結合在一起,每年在同一時間生產數百萬朵鬱金香和水仙花。 除了鬱金香和水仙花,風信子和其他開花的燈泡,花灌木,古樹和其他無數開花植物在那裡招待和吸引遊客。 此外,還有十個室內展覽或花卉遊行和七個主題花園。

花園裡還有咖啡店和四家自助餐廳。

庫肯霍夫花園讓每一位攝影師看起來都像個專業人士。 春天,我從來沒有拍過像我在荷蘭的庫肯霍夫和弗洛里德一樣多的照片。

我們在阿姆斯特丹重新回到了船上,並在阿姆斯特丹的碼頭過夜。

第二天早上,我們從阿姆斯特丹飛回亞特蘭大。 在我們去阿姆斯特丹的過夜航班上,我夢想著風車,鬱金香,木鞋和那些重要的堤防。 在回家的路上,我可以生動地描繪荷蘭的美好回憶!

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