2008年6月19日，巴西通過了一項針對司機的零容忍法，其血液中含有可測量的酒精含量。
第11.705號法律由巴西國會提出並由總統路易斯·伊納西奧·達席爾瓦通過。 該法律是根據研究結果提出的，這些研究表明，在影響下駕駛時，不存在血液中酒精含量的安全水平。
法律11.705取消了以前的法律，該法律只確定超過.06 BAC（血液酒精含量）水平的處罰。
法律11.075不是只針對酒後駕駛，而是針對有障礙的駕駛。
該法律在巴西境內有效，該法律還禁止在農村沿線聯邦道路沿線的企業出售含酒精飲料。
醉酒司機造成的交通事故是巴西駕駛的風險之一。 UNIAD是一個關於酗酒和吸毒的研究中心，在巴西進行的一項研究顯示，30％的司機在周末的血液中含有酒精。
酒精限量
法律11.705，通常被稱為雷塞卡或乾法，確定司機被捕獲血液酒精濃度（BAC）為每升血液0.2克酒精（或.02 BAC水平） - 相當於一罐啤酒或一杯葡萄酒 - 必須支付957盧比的罰款（本文寫作時約為600美元），並有權暫停駕駛一年。
根據巴西官員的說法，建立.02 BAC水平是為了允許呼吸測醉儀的變化。
該指數正受到法律反對者的爭議，因為據稱，在呼吸測醉儀上會出現三種利口酒糖果或用漱口水沖洗。
然而，專家和官員指出，這些元素只會在使用或攝入後立即顯示在呼氣試驗機上。
他們強調訓練有素的官員在確定例外時的重要性。
每升血液酒精含量超過0.6克（0.06 BAC水平）的司機將被逮捕，並可能服務六個月至三年，保釋金設置在300至1200雷亞爾之間。
司機可能拒絕進行呼氣試驗測試。 但是，主管官員可以寫一張價值與0.6克相同的票或者在當地醫院申請臨床檢查。 拒絕遵守的司機可能因違抗而被逮捕。
交通引起的死亡人數下降
當然，巴西的干法是引發激烈辯論的根源，但在巴西不同城市進行的調查顯示了新法的批准。 很多證據表明，自法律通過以來，與交通有關的死亡人數有所下降。 新聞門戶Folha Online在聖保羅與乾法相關的突擊行動突然襲擊後，與交通有關的死亡人數下降57％。
為了更安全的交通在巴西
在支持第11.705號法律的聲明中，巴西交通醫學協會Abramet強調了零容忍政策作為維護生命的重要性。 據Abramet稱，由於交通事故，每年有35,000人死於巴西。
用巴西的泛美衛生組織主任Mirta Roses Periago在致巴西總統路易斯·伊納西奧·達席爾瓦的一封信中讚揚第11.705號法律是巴西和所有美洲國家變化的典範，用她的話說， “酒後駕駛已成為一個真正的公共衛生問題。”