5家致力於商業太空旅行的公司

新時代的黎明

近六十年來，太空旅行的機會僅限於少數被稱為宇航員的個人。 這些男人和女人接受了徹底的訓練，花了數年的時間準備著為了逃離地球和冒險進入天堂的機會。

但是，這可能會在未來幾年發生變化，因為許多公司已經越來越接近商業太空旅行的真正可能性。 如果你曾經夢想繞著我們的星球繞行 - 甚至拜訪月球 - 你的機會可能會比你想像的更早。 以下是我們列出的五家致力於實現商業航天旅行的公司名單。

• 05年1月

  空間X

  如果有一家公司正在將真正的商業太空旅行變成現實，那麼它可能就是Space X.該公司一直在使用自己的可重複使用的火箭系統向國際空間站提供有效載荷 - 並將衛星送入軌道 - 幾次這證明私人運營的太空計劃是可行的。 但是最近Space X在2018年宣布它將一對遊客送到月球時成為頭條新聞。這些旅行者的身份尚未透露，他們同意支付的價格也沒有。 但如果成功的話，這個實驗不僅會在太空旅行的新時代使用，而且會在40多年以來首次將人類返回到月球。

  如果這還不夠，Space X首席執行官伊隆馬斯克也暗示他希望從2022年開始向火星發送載人任務。

• 05年05月

  藍色起源

  Space X並非唯一一家將商業旅客送入太空的設計公司。 Blue Origin公司還宣布有意將付費客戶送入軌道，甚至展示其載人艙內部。 測試航班預計將在今年晚些時候開始，首批商用飛機計劃於2018年發布。該公司的雄心壯志略低於其競爭對手 - 至少現在如此。 該航班只能維持大約11分鐘，並將乘客提升到亞軌道水平，這也會使價格更容易獲得。

• 05年3月

  維珍銀河

  維珍銀河公司喜歡將自己定位為“世界上第一條商業航天線路”，但事實是，該公司還沒有進行商業飛行。 儘管面臨嚴重的挫折，但它仍然朝著這一目標穩步前進。 現在，該公司相信它將在2018年開始為付費客戶進入太空，價格僅為25萬美元。 該公司採用與其競爭對手不同的方法，從名為WhiteKnight Two的秒飛機後面發射其亞軌道飛行器 - 被稱為“太空飛船2號”（SpaceShip Two）。 該飛機將“太空船2”載入高空大氣層，在那裡它分離並點燃自己的火箭發動機，完成飛行到低地球軌道。 據報導，已有500多人在高科技飛機上預留了一個位置，這些飛機多年來一直在開發和測試。

• 04年05月

  世界觀企業

  另一家對太空旅行計劃有著不同想法的公司是世界觀企業。 WVE不是使用昂貴的火箭和危險的實驗飛機，而是採用高空氦氣球，連接到特別設計的膠囊上，以緩慢輕輕地將乘客帶到大氣的邊緣。 在過去的幾年中進行了試飛，這些航班的飛行高度接近10萬英尺。 第一次正式發布現在預定在今年晚些時候進行，估計價格約為75,000美元。

• 05年05月

  波音

  波音公司幾十年來一直製造噴氣客機，擁有約43％的商用飛機市場。 雖然私人太空旅行仍處於起步階段，但該公司並不打算讓一群初創公司在未來有可能成為一個巨大的賺錢者。 為此，波音公司的航空航天工程師們一直在設計一種名為CST-100 Starliner的航天器，這種航天器將有一天將人員和物資運送到國際空間站，並可能將游客帶入軌道。 可重複使用的膠囊可以容納多達七位乘客，並且設計成高效且具有成本效益。 Starliner的首次測試推遲到2018年，但如果一切順利，它可能會開啟太空旅行的新時代。