金達嘉是最快和最高的過山車嗎?

一切你想知道的六旗破紀錄的過山車

它一眨眼的就結束了。 好吧,確切的說是50.6秒。 但是,這是多麼令人振奮的一分鐘。 它是Kingda Ka,這是新澤西州六旗大冒險在2005年發布的破紀錄的火箭過山車。

它首次亮相時,它成為地球上最快和最高的過山車。 從那以後,它引發了大量的尖叫聲,充沛的腎上腺素刺激,恐怖的喘息聲以及至少一些潮濕的內衣。

(這也難怪它會列出最恐怖的杯墊 。)

讓我們來看看這個荒謬的過山車和工程奇蹟,從它非常令人印象深刻的數據開始:

它仍然是最快和最高?

金達嘉首次推出時,從競爭對手Cedar Point及其基本類似的Top Thrill Dragster獲得最高最快的過山車獎杯。 它同時擁有兩項記錄,但是在阿布扎比法拉利世界的另一個過山車Formula Rossa在速度部門擊敗了Kingda Ka 。 它仍然是美國最快的過山車,也是全球第二快的過山車。

金達嘉仍然保持其高度紀錄。 但它可能沒有更長的吹牛權。 一個非常不同的過山車SkyScraper將於2019年在奧蘭多開放,並將地幔視為世界上最高的過山車 。 (再次說,這個項目有很多延誤,可能永遠不會建成。)查看 世界上10個最高過山車的 網站列表中 的 其他競爭者。

金達嘉水平爆炸並達到128英里每小時,是的,你在3.5秒內讀到了正確的128英里。 它在世界上是如何完成這項驚人的壯舉的? 六旗搭檔採用了液壓發射系統 ,而不是一個輕鬆的鏈條舉升和重力,這是大多數過山車加速的方式

為了滿足巨大的需求,火箭過山車可容納四列火車,並在其火車站有兩個裝載平台。 由瑞士騎行製造商Intamin製造,令人興奮的機器使用肩部安全約束系統。

像俄亥俄州的Dragster一樣,Kingda Ka以90度爬上了一頂高頂禮帽塔。 在這種情況下,塔樓的頂點達到了驚人的456英尺,比Cedar Point的前冠軍高36英尺。 我們在講空氣中的45個故事。 然而,車手沒有多少時間欣賞視線或被嚇壞了。 在進入270度垂直螺旋之前,列車頂上塔樓,直線向下傾斜418英尺。 (Top Thrill Dragster在其返回下拉列表中不包含螺旋。)

根據乘客的體重負荷,風況和其他變量,金達嘉可能會快速或緩慢地駕駛高頂禮帽塔頂。

在極少數情況下,列車可能會在到達頂部之前逐漸消失,然後沿著塔架向下駛向裝載站。 在這些情況下,乘客可以體驗第二次發射。

金達嘉的全面攻擊

如果您想要更多時間從金達嘉大廈頂層欣賞指揮景色,您可以乘坐祖瑪雅羅:厄運之泉。 落塔乘坐過山車的塔的後側爬升415英尺。 需要相當長的30秒才能登頂。 一旦到達那裡,Zumanjaro就會掛起幾秒鐘,然後以每小時90英里的速度直線下降。

金達嘉使用其令人難以置信的高度和速度的一些提供一個通話時間的暗示 。 在高頂帽子元素之後,它爬上一個129英尺高的山丘,旨在引起失重。 然後,在諺語眨眼之後,它又回到了車站。

(想想看,在經歷金達嘉的全面攻擊時,乘客之間可能沒有任何眨眼。)

那麼,騎行怎麼樣? 我們很高興你問。 閱讀網站對Kingda Ka的完整評論,看看我們如何評價過山車 。 (提示:對於過山車,速度和高度,雖然很重要,但並不是決定騎行的唯一因素。)