找出獨立管理兒童的規則
雖然大多數時候18歲以下的孩子都與至少一名成年人(通常是父母或祖父母)一起飛行,但有些時候情況可能並非如此。 讓父母們讓他們的孩子無人陪伴可以理解,這有點不舒服。 承運人有不同的政策,涵蓋航班的年齡和類型,並為無人陪伴的未成年人收取不同的費用。 所有航空公司都會為無人陪伴的小型服務收取額外費用,而指定的成人必須帶小孩到門口並在目的地門口撿起。
07年1月
美國航空
位於得克薩斯州沃思堡的航空公司對無人陪伴的未成年人收取高額費用,並且如果他們年齡在5歲以下,他們不能乘坐美國航空公司。年齡5至7歲的無人陪同兒童可以不間斷或僅通過航班接受並且必須伴隨一名父母或負責任的成人,直到他們登機並且飛機已經離開大門。 另一位家長或負責任的成人必須在目的地遇到孩子。 獨自飛行的8歲至14歲的孩子可以直飛,通過或轉機。 連接航班必須通過承運人的10個樞紐和主要機場進行。 最後,獨自飛行的孩子不能在搭乘其他航空公司的航班上,包括代碼共享和OneWorld合作夥伴。
07年2月
達美航空公司
對於無人陪伴的未成年人,Delta也收取高額費用。 這家總部位於亞特蘭大的承運人不允許4歲及以下的兒童獨自旅行; 5至7歲的兒童只能乘坐直飛航班,而8至14歲的兒童可以乘坐直飛航班和轉機航班。 該計劃對15至17歲的兒童是可選的。 父母或指定陪同的成年人必須攜帶無人陪伴的未成年人前往登機門,直到飛機離開地面為止。 家長或陪同的成人應在預定抵達前一小時向目的地機場報到門票,並且在孩子被釋放前必須出示有效身份證件。
03年7月
捷藍航空
捷藍航空迄今為止提供了關於如何處理獨自飛行的兒童的最多細節。 5至14歲的兒童需要以無人陪伴的未成年人的飛行方式收取高額費用。 父母必須在旅行前填寫無人陪同的小型表格,並將三份文件帶到機場。 這家總部位於紐約的航空公司要求出示人員帶著帶照片的身份證件來接送孩子。
04年7月
西南航空公司
西南地區要求年齡在5歲至11歲之間的12歲或12歲以上的乘客旅行的兒童必須作為無人陪伴的未成年人旅行。 總部位於達拉斯的航空公司收取的費用比其他航空公司的服務費用稍低。 獨自飛行的兒童只能乘坐直飛或直飛航班,並且不提供往返國際目的地的服務。
07年05月
美國聯合航空公司
美國聯合航空公司只允許無人陪同的未成年人搭乘聯合航空(芝加哥)或聯合快車運營的直飛航班。 不接受5歲以下的兒童。 5至11歲獨自旅行的人士必須使用美聯航無人陪伴的小型服務,並且每程支付高額費用。 12至17歲的兒童可以以無人陪伴的未成年人的方式飛往由美聯航或聯合快車運營的直飛航班,也可以在任何航班上以成人身份行駛,而不需要美聯航為獨自飛行的兒童提供服務。
06年7月
阿拉斯加航空公司
這家總部位於西雅圖的航空公司為國內和國際航班上的5至17歲兒童提供無人陪伴的小型服務,不論是直達還是連接。 各路費用都很低,但連接航班時費用較高。
07年7月
Spirit Airlines
Spirit位於佛羅里達州的勞德代爾堡,接受5至14歲的兒童為無人陪伴的未成年人。 只有在不需要更換飛機或航班號的直達或直飛航班上才能接受。 建議家長和監護人在預訂無人陪伴的未成年人時告知航空公司。 費用包括飲料和小吃。