過山車都是關於極端高度，速度和通話時間的 ，而Nitro在所有三個方面都有交付。 令人難以置信的流暢和令人振奮，這是六旗大冒險必備之旅。
Up-Front Info
- 刺激量表（0 = Wimpy !, 10 = Yikes！）：8
狂野的速度，身高和G力，但沒有倒位 - 過山車類型：過山車，背靠背
- 最高時速：80英里/小時
- 騎行高度限制：54英寸
- 升降高度：230英尺
- 第一滴：215英尺
- 騎行時間：2分20秒
- 請注意，與大多數盃墊不同，火車的前部，而不是後部，似乎可以提供更多的通話時間和更強的乘坐感。
- 地點：六旗大冒險
骨刺速度
Nitro坐在S ix Flags Great Adventure的後面。 它巨大的黃色和紫色的軌道穿過公園大門外的樹林。 由於乘客在超速行駛和賽車之前無法很好地了解其佈局，因此該賽車保留了一些神秘感。
當他們進入裝載站時，巨大的36客列車的獨特和令人印象深刻的設計是顯而易見的。 車輛的低矮側面和凸起的座椅使車手暴露在外。 由於沒有倒置，所以沒有肩帶。 一個單一的，不顯眼的T形條讓Nitro的乘客進入到位，並有助於他們的脆弱感。
升降山的頂點沒有慢跑。
Nitro直接進入215英尺的高度，加速到80英里/小時的速度。 它立即射出了第二個小山，因為一些瘋狂的通話時間。 從那里左轉到新澤西的荒野。
浮動通話時間的甜蜜版本
過山車然後導航一系列小山，交替地傳遞肋骨正面的G力，然後釋放漂浮的通話時間。
在馬蹄形轉向之後，Nitro進入一個雙重螺旋以獲得一些強烈的正向G力 - 對我來說有點過於激烈。 我不喜歡螺旋螺旋，特別是在過山車上。 我認為它們有助於削弱過山車被壓抑的能量，可以更好地用於更多的山丘和通話時間。 雙螺旋元素打斷了通話時間，並將五星級評價中的另一個近乎完美的過山車降到了一個檔次。
Nitro類似於其他的過山車，包括弗吉尼亞州Busch花園的 Apollo戰車和奧蘭多海洋世界的 Mako。 這三個遊樂設施與瑞士的Bolliger＆Mabillard製造商共用同一個製造商。 阿波羅的戰車和馬可提供更流暢的遊樂設施（儘管Nitro非常光滑），並放棄不停止的山丘和下降的雙螺旋。
具有諷刺意味的是，大冒險公司的大型兵工廠中唯一一個與硝基相媲美的滑行車和野外通話時間的過山車是木製過山車El Toro 。 （儘管它獨特的混合動力軌道將它與典型的粗獷顛簸的木製杯墊區分開來）。兩個杯墊都為激動人心的機器提供了heckuva one-two拳頭。
大冒險中的其他著名遊樂設施包括世界上最快最高的杯墊之一金達嘉 ，以及飛行過山車超人終極飛行 。