這些廉價航空公司飛越東南亞空降旅客的50％以上
東南亞的背包客友好的景點和具有挑戰性的地形似乎為低成本航空公司（LCC）量身定制; 總部位於澳大利亞的智庫亞太航空中心報告稱，10年內區域容量已經從2004年的2500萬個增加到2014年的近2億個，增加了800％以上。目前，所有東南亞空中旅行者中有一半以上LCC。
在航空座椅競爭激烈的情況下，有幾個人名列榜首 - 其中一些人因其遍布亞太地區的廣泛網絡而受歡迎，另一些人則因在一個國內市場上佔據低成本座位而名列前茅。
08年1月
亞洲航空：遍布亞洲
圖片©Uwe Schwarzbach /知識共享 AirAsia（航空公司代碼：AK）曾是奄奄一息的馬來西亞政府航空公司，於2001年以獨特的企業家托尼費爾南德斯的身份出售，售價為1令吉（約一美國季度）。從單一蘭卡威至吉隆坡的連接，亞航現在可飛往88個目的地橫跨東南亞，澳大利亞和北亞。 亞洲航空目前是亞洲第五大航空公司，其機隊和乘客數量都在亞洲。
集線器和網絡
鑑於其廣泛影響力，亞航實際上由六家附屬短途航空公司組成，除了在馬來西亞吉隆坡開業的母公司之外，亞航還運營以泰國（航空公司代碼：FD），印尼航空公司代碼：QZ）， 菲律賓 （航空公司代碼PQ和Z2）和印度（航空公司代碼：I5），覆蓋亞太地區超過80個目的地。座位銷售和預訂
座位銷售定期在亞航的Facebook和Twitter網頁上公佈; 旅客可以預訂亞航官方網站的航班。 智能手機用戶可以下載官方的亞航應用來預訂機動時的航班。該航空公司還運營亞航大忠誠積分計劃，並銷售新的東盟通票，允許用戶通過一個低成本通票計劃橫跨東南亞的多城市行程。 （這很棒，但並不完美 - 請查看我們關於東盟通行證的印刷版。）
08年2月
宿務太平洋：飛行菲律賓人
圖片©Philip Capper /知識共享 “我們去菲律賓人去的地方”是宿務太平洋的非官方座右銘，由於菲律賓人是世界上應用最廣泛的外籍勞工，這項原則為這家菲律賓馬尼拉的低成本航空公司付出了沉重的代價。
從1996年在菲律賓的三個國內目的地，宿務太平洋（航空公司代碼：5J）已經發展到覆蓋東南亞和世界其他地區。
集線器和網絡
宿務太平洋從馬尼拉的尼諾阿基諾國際機場的主要樞紐運營，儘管越來越多的國際航班抵達宿霧 麥克坦國際機場 。除菲律賓37個國內目的地之外，宿務太平洋的空中客車機隊飛往亞洲，澳大利亞和中東15個國家的26個城市，包括飛往巴厘島 ，中國和香港的航班。
座位銷售和預訂
宿務太平洋頻繁的座位銷售將在其Facebook和Twitter網頁上公佈; 旅客可以預訂宿霧太平洋官方網站的航班。宿務太平洋還運行GetGo，這是一項忠誠/獎勵計劃，根據頻繁航班和合作夥伴零售店的購買計劃獲得積分。 智能手機用戶可以下載官方宿霧太平洋應用程序（Android，iTunes）預訂航班。
08年3月
JetStar亞洲：亞澳大橋
©Aero Icarus / Creative Commons 澳大利亞國旗航空公司澳洲航空公司通過其低成本航空公司品牌JetStar在東南亞保持著顯著的地位。 捷星亞洲（航空公司代碼：3K）由新加坡樟宜機場運營，JetStar Pacific（航空公司代碼：BL）則是越南最受歡迎的低成本國內航空公司。
集線器和網絡
捷星亞洲通過亞洲/澳大利亞 - 東南亞（印度尼西亞， 緬甸 ，柬埔寨， 馬來西亞 ，菲律賓，泰國和越南）連接澳大利亞20多個站點; 以及在印度，日本，新西蘭和中國停留。座位銷售和預訂
有關JetStar銷售和促銷的預警，請訪問他們的官方網站，或註冊Facebook和Twitter頁面的更新。 對於特定目的地的票價銷售，請轉到其網站，在您選擇的站點上註冊價格觀察提醒。智能手機用戶可以下載官方的JetStar應用程序（Android，iTunes）預訂航班，同時移動。 JetStar從中午12點到下午6點（新加坡時間，格林威治標準時間+8）每週運行一次週五票價狂潮。
08年04月04日
獅航：印尼咆哮
圖片©Steven Byles / Creative Commons Lion Air（航空公司代碼：JT）從雅加達的Soekarno-Hatta國際機場經營印度尼西亞最大的航空公司網絡。 這家航空公司由前旅行社Rusdi Kirana於1999年創辦，他意識到網上訂票很快會使他的工作線路過時（來源）。
該航空公司的快速增長並非沒有打嗝; 獅航在航班延誤方面一直享有盛譽，最近被列為世界上最危險的航空公司之一。
集線器和網絡
從它在雅加達的中心，Lion Air飛往印度尼西亞的100個目的地，以及與泰國（曼谷，清邁和合艾），馬來西亞（ 檳城和吉隆坡），新加坡，越南和沙特阿拉伯的國際連接。座位銷售和預訂
前往印度尼西亞的旅客可以預訂獅航官方網站的航班。 智能手機用戶可以下載Lion Air官方應用程序（Android，iTunes）。08年05月05日
Nok Air：泰國最大的鳥類
圖片©Beashel / Creative Commons “Nok”是泰語中的“鳥”，航空公司的油漆工作反映了這個名字 - 每架Nok Air飛機的鼻子上都畫著一個微笑的喙。 Nok Air（航空公司代碼：DD）在曼谷指定的低成本航空公司Don Mueang機場外運營。
集線器和網絡
Nok Air從曼谷飛往泰國境內超過20個目的地，包括清邁和 普吉島 。 該航空公司還飛往緬甸仰光的一個國際航班。座位銷售和預訂
前往泰國的旅客可以在諾克航空官方網站預訂航班。 智能手機用戶可以下載官方的Nok Air應用程序（Android，iTunes）08年06月
Scoot：新加坡的預算連線
在停機坪上飛行飛機。 Jensen Chua /蓋蒂圖片社 Scoot（航空公司代碼：TR）是新加坡航空公司在樟宜機場運營的低成本航空公司品牌。 2017年另一家廉價航空公司TigerAir合併為Scoot。
Scoot的長途航班模糊了預算和全方位服務之間的界限，並在前方區域設有ScootinSilence區域，座位寬敞，沒有12歲以下的兒童。
集線器和網絡
從新加坡飛往亞洲，澳大利亞，中東以及美國檀香山的60多個目的地座位銷售和預訂
有關Scoot銷售和促銷活動的預警，請訪問他們的官方網站，或通過他們的Facebook和Twitter頁面註冊更新。 旅行者還可以將官方Scoot應用程序（Android，iTunes）下載到他們的智能手機上，通過手機預訂。08年7月
越航空氣：在越南很熱
圖片©DaiHyun Ji /知識共享 作為東南亞最年輕的低成本航空公司之一，VietJet Air（航空公司代碼：VJ）是2011年成立的第一家私人航空公司，將在越南戰爭後成立。 以越南胡志明市 ， 河內和峴港之間的航班開始， 越南航空已開始飛往附近的國家，從2013年開始在新加坡開始。
越航航空公司經常炫耀其穿著sk clothes衣服的空姐的爭議 - 通過讓女性機組人員在夏威夷的草裙中跳舞，開始了首航，前往海灘小鎮芽莊 ！
集線器和網絡
VietJet Air從胡志明市和河內的樞紐飛往12個國內目的地和3個國際目的地 - 新加坡，泰國的曼谷和台灣的台北。座位銷售和預訂
旅客可以預訂Vietjet Air官方網站的航班。 智能手機用戶可以下載正式的VietJet應用程序（Android，iTunes），或訪問他們的Facebook和Twitter頁面以獲取即時更新。08年08月
金緬甸航空公司：仰光至曼德勒的低票價
A320在緬甸金色航空公司的製服。 亞歷克威爾遜/創意共享 緬甸最新鮮的航空公司是其第一家自稱的廉價航空公司：緬甸金色航空公司（航空公司代碼：Y5）經營一小撮渦輪螺旋槳飛機ATR72和噴氣動力空中客車A320，將主要樞紐仰光和曼德勒連接到Nyaung-U等小機場通往蒲甘寺廟的門戶），Heho（離Inle Lake最近的機場）以及Naypyitaw（新緬甸首府的所在地）。
當地人得到更好的交易，因為金緬甸航空公司採用雙層票價制度，外國人支付更高的美元面值，而緬甸公民則支付緬元 。
集線器和網絡
緬甸的金色航空公司連接緬甸的國內目的地 - 緬甸的仰光和曼德勒的中轉站是覆蓋10個站點的網絡的一部分。座位銷售和預訂
座位銷售定期在Golden緬甸航空的Facebook頁面上公佈; 旅客可以預訂Golden Myanmar Airlines官方網站的航班。