標誌去了復古
我正在和一位#avgeek朋友聊天，談論航空公司的標誌，以及他們幾十年來的發展歷程。 所以當然，我必須創建一個Pinterest板 - 復古航空公司徽標。 下面是我最喜歡的12個選秀權。
01 12
布拉尼夫
圖片由timetableimages.com提供 這是總部位於達拉斯的航空公司的原始標識，由托馬斯和保羅·布蘭尼夫兄弟於1928年在俄克拉荷馬州的奧克拉荷馬市創立。 該標誌在航空公司服務的頭兩年使用。 該航空公司於1982年5月12日突然關閉。
02 12
達美航空公司
圖片由aviationexplorer.com提供 1962年至1997年，這家位於亞特蘭大的航空公司使用了經典的“小工具”。它於1962年首次在航空公司的道格拉斯DC-8噴氣機上引入，並於1968年9月在整個機隊中成為標準機型。1997年由臨時標誌，其中以白色Delta字樣呈現紅色和藍色。 當前的徽標是小部件的風格化版本。
03的12
日本航空
圖片由logok.org提供 這家位於東京的航空公司在1959年至1989年間使用了這個標誌 - 稱為太陽之弧 - 。鶴舞的標誌由舊金山廣告公司的創意總監傑里霍夫繪製，以幫助為飛機準備航空母艦年齡。 在1989年至2011年之間，該航空公司使用了兩個不同的標識，包括日本航空的首字母縮寫。 2011年，日本的國旗運營商帶回了原鶴鶴的標誌。
04年12月
美國航空
圖片由storkli.com提供 位於得克薩斯州沃思堡的航空公司於1934年被該州的一位商人購買。同年，傳奇人物史密斯（CR Smith）被委任為經營該航空公司的航空公司，並且這家重新發布的航空公司推出了這個新標誌。 直到1945年，航空公司才使用它。
05的12
美國大陸航空
圖片由ranklogos.com提供 這是1967年至1991年間休斯敦航空公司使用的經典“肉丸”標誌。它由標誌性的平面設計師兼奧斯卡獲獎電影人Saul Bass設計。 他為美國聯合航空公司，Frontier Airlines，AT＆T，General Foods和YWCA等公司創建了標誌。 這個標誌被1991年2月紐約品牌和戰略諮詢公司Lippincott＆Marguiles設計的全球標誌取代。
06年12月
夏威夷航空公司
這個標誌被1940年到1973年在檀香山的航空母艦使用。它首次出現在該航空公司的道格拉斯DC-3機群上。 該航空公司於1973年移至由Landor Associates創建的標誌性Pulani標誌。
07的12
美國聯合航空公司
作為Varney Speed Lines成立的芝加哥航空公司使用這個標誌的時間很短 - 1939年到1940年。該航空公司在1940年改用更簡化的防護罩，直到1954年才使用。
08年12月
東方航空公司
這個標誌被1936年到1960年的邁阿密運輸公司使用，有一些變化。 這個標誌由Cardwell Higgins設計，他是一位藝術家和插畫家，他也從事電影海報和紙質書籍封面。
09年12月
泛美
1955年，總部位於邁阿密的航空公司聘請了建築師Edward Larrabee擔任設計顧問。 由於該航空公司準備採用波音707，他和他的合作夥伴用標誌性的藍色地球儀覆蓋了彎曲的拋物線，取代了舊的地球儀和翼標。 他們也使皇家藍航空公司的官方顏色。 這個標誌一直用到1991年12月4日航空公司的消亡。
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邊疆航空公司
這家航空公司位於丹佛斯台普頓機場，由三家航空公司 - 亞利桑那州航空公司，挑戰者航空公司和君主航空公司於1950年合併成立。它的標誌由標誌性設計師Saul Bass於1978年創建，直至航空公司關閉他還為美國大陸航空公司和美國聯合航空公司製作了標誌。 Frontier Airlines目前正在使用該徽標的一個變種。
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BOAC
英國航空公司的前身航空公司從1965年到1974年使用了這個標誌。它是標誌性的Speedbird標誌的一個版本，於1932年由裝飾藝術家Theyre Lee-Elliott為皇家航空公司（另一位英國航空公司的前身）創建。
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阿羅哈航空公司
這家總部位於夏威夷的航空公司於1946年7月成立，它使用1979年至1989年期間的“花權”標誌。該航空公司與夏威夷航空公司競爭激烈，但於2008年3月關閉。