飛寶貝
在美國，加拿大和墨西哥，兩歲以下的兒童可以在父母的陪伴下免費飛行。 但強烈建議家長出於安全原因考慮為孩子購買獨立座位。 但在美國，你不能帶任何汽車座椅。 它必須是由美國聯邦航空管理局（FAA）批准旅行的座位。 以下是北美前15名運營商的汽車座椅規則。
- 墨西哥航空公司 ：帶有購買座位的帶兩歲以下兒童的父母必須擁有一輛向前的汽車座椅，並根據聯邦或地方當局進行設計和認證。 它還必須能夠通過兩點式安全帶固定在飛機座位上。 購買機票時，父母必須告知航空公司。
加拿大航空公司 ：汽車座椅必須有一個標籤，標明“此兒童約束系統符合所有適用的加拿大汽車安全標準”，或者有一個國家安全標誌，表示約束裝置符合的標準號碼。 該航空公司還接受FAA批准的汽車座椅。
- 阿拉斯加航空公司 ：汽車座椅必須通過機動車輛和飛機的認證（紅色字體）。 它們不能用於過道座位，緊急出口行或立即在出口行前面或後面的行。 航空公司傾向於將兒童放置在靠窗的座位上，但如果靠窗的座位是空的，可以將其放在中間的座位上。
- Allegiant Air ：票務兒童可以乘坐經FAA批准的汽車座椅旅行。
- 美國航空公司 ：位於得克薩斯州沃思堡的航空公司要求汽車座椅具有堅固的椅背和座椅，安裝有安全帶以固定兒童的安全帶以及顯示飛機上使用許可的標籤。 座位不能用於出口行或出口行任何一側的行中。 在滑行，起飛，著陸期間以及每次係好安全帶標誌時，兒童必須保持安全座椅的安全帶。
- 達美航空公司 ：這家總部位於亞特蘭大的航空公司說，靠窗座位是批准的兒童座椅的首選位置。 只要座位沒有安裝在其他乘客和過道之間，也可以使用其他位置。 兒童汽車安全座椅不能用於過道座位，緊急出口排，緊急出口排的一排或一排座位，當安全座椅是組合式汽車座椅和嬰兒車以及Delta One中的平板座椅時，艙壁座椅以下飛機的等級區域：空客A330-200或A330-300; 波音777或747。
- 邊疆航空公司 ：對於選擇為嬰兒或幼兒購買座位的父母，航空公司要求將其放入批准的汽車座椅。 它們不能放置在緊急出口排，緊靠出口排前面或後面的排中，或排在第一排。 它建議在座位上放置汽車座椅，以便其他乘客不被阻擋。
- 夏威夷航空公司 ：承運人允許父母為孩子購買機票的汽車座椅。 但是他們不能放在過道座位上，立即在出口排的前面或後面排出行和列。
- InterJet ：兩歲以下帶自己座位的兒童必鬚根據美國和/或加拿大標準妥善保護在經認可的兒童安全座椅裝置中。
- 捷藍航空 ：紐約的航空公司要求將汽車座椅放置在窗戶或中間座位上。 座位不能妨礙顧客通向通道，也不能將他們放置在兩位乘客之間。
- 西南航空公司：總部位於達拉斯的航空公司要求將汽車座椅用於窗戶或中座位。 它們不能用於過道座位，緊急出口排座位以及直接位於緊急出口排前面或後面的任何座位。
- Spirit Airlines ：只要父母為他們的孩子購買獨立座位，承運人允許FAA批准的車載座椅在船上。 汽車座椅不得安裝在任何配有可充氣安全帶的座椅上。 此外，汽車座椅不能用於出口座位或出口座位前後的排。
- 美國聯合航空公司：如果您為您的孩子購買了座位，則位於芝加哥的航空公司允許在其飛機上的某些座位上使用FAA批准的兒童安全座椅系統或兒童安全座椅。 美國不提供兒童約束系統或兒童安全座椅。 必須將安全座椅或約束系統放置在單通道飛機的窗座上，以及窗戶座位或雙通道飛機中央部分的中間座位上。 禁止在任何飛機的出口排座位或座位上使用兒童約束系統，或在三艙747-400,767或777-200型飛機的United Global First上使用兒童約束系統。
- Volaris ：對於2歲以下帶支付票的兒童，可以使用FAA批准的汽車座椅。
- WestJet ：對於2歲以下的付費兒童，汽車座椅只要安裝得當，並且可以在安裝內部線束系統的情況下使用，就可以在沒有底座的情況下使用。 座椅還必須符合FAA和/或加拿大機動車輛安全標準。
在飛行中使用汽車座椅的提示
- 為了能夠使用您的汽車座椅，您將會尋找一個標籤，上面寫著：“該限制已通過汽車和飛機的認證。”
- 檢查汽車座椅的寬度。 在美國，FAA提到最大寬度為16英寸，以便它適合大多數航空公司座位。
- 一些航空公司提供嬰兒佔座位的折扣機票，但不是全部。 對於那些提供嬰兒折扣機票的航空公司，折扣比成人的機票價格低10-50％。
- 如果您沒有為您的孩子購買兩個以下的座位，則航空公司無需為您提供空座位。 周中和傍晚或下午早些時候的航班往往會讓您有更多的機會在飛機上多出空座位。 你可以隨時問門口。