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首先看南極洲的象島
南極洲是冒險旅行者的美妙遊船目的地。 1914年,南極探險家歐內斯特沙克爾頓爵士及其28名冰封水手的耐力船員的故事是一個令人驚嘆的決心故事。
大多數遊客都聽說過或讀過關於象島的內容,沙克爾頓的22名船員在那裡等待了四個漫長的南極黑暗的冬季,他們渴望著救援,並對他們的毅力感到驚嘆。 然而,乘坐遊輪在 南極洲的 象島上乘坐充氣的星座船將會給你一個完美的想法:他們的故事實際上是多麼令人難以置信!
這張照片是從漢薩遊輪上看到的 南極洲 象島的特寫鏡頭。 乘客並不像沙克爾頓探險隊的水手那樣興奮。 這個島不是看起來很冷漠嗎?
歐內斯特沙克爾頓及其1914年的26名水手和一名偷渡者的探險隊被困在南極冰袋中,最終沉沒了他們的船的耐力。 起初,考察隊在冰山上駐紮,但最後沙克爾頓上尉和他的人用救生艇到達象島,這是497天內首次登陸。
象島上的這次考察並不安全,因此沙克爾頓帶著5名男子和一艘22英尺長的開放式救生艇出動800英里外的南喬治亞島。 他答應為22名留守的人返回。 儘管必須在沒有現代技術的情況下進行導航,但救生艇17天后降落在南喬治亞島南部海岸。 船被損壞,不能用於在島上航行到另一邊的捕鯨站。 所以,這些人決定他們需要越過劃分這個22英里寬的島嶼的山脈。 這個島從來沒有步行過,所以他們不知道會發生什麼。
只有沙克爾頓和兩名船員徒步出走,留下了另外三名身體虛弱,無法與救生艇一起行走的男子。 經過很多次的嘗試才找到穿越山脈的方法,但是三個人終於做到了,滑下了最後一個痛苦的部分。 捕鯨站驚訝地看到他們,他們立即出動救援島南側的三個人。
在這些人成功找回後,沙克爾頓開始遊說求救挽救剩餘的22名滯留在像島的男子。 有幾次嘗試都因冰而失敗,沙克爾頓擔心隨著澳大利亞冬季臨近,人們會放棄救援的希望。 由於所有的海軍艦艇都是第一次世界大戰的必需品,因此英國不願意派船去幫助。 在向其他國家尋求幫助後,沙克爾頓終於找到了一艘智利船Yelcho試圖前往象島。
自從沙克爾頓和五名船員離開象島後,已有四個月的時間,他們擔心這22名男子中的一些人可能已經屈服於寒冷,風和荒涼。 但是,所有22人都活著並獲救。 多麼令人驚嘆的耐力,敬業和信仰故事。
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用於探索南極洲象島的充氣星座
從漢薩遊輪發射充氣的黃道帶。 這些快速,易於操作的船是探索的理想選擇。
03之11
在南極象島上的冰川
當他們接近南極洲象島的冰川時,黃道帶看起來很小
04年11月
漢薩同類的十二生肖驅動程序
漢薩同盟有幾個十二生肖司機,包括一個女人! 船上的每個人每天都喜歡黃道帶探險。
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在像島上沙克爾頓的船員營的漢薩十二生肖頭
這張照片前景中的小小十二生肖提供了南極洲象島大小的一個很好的視角。
06年11月
野生點,象島,南極洲
Point Wild因為沙克爾頓遠征隊的副指揮官弗蘭克·沃爾德而命名,後者曾遇船難,但在四個月的時間裡一直存活下來,直到1916年8月獲救。島上的標誌是路易斯·帕爾多Villalón是智利海軍切割機Yelcho的船長,他救出了22名男子。
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密封件迎接漢薩遊輪乘客前往南極洲的象島
你認為海豹迎接沙克爾頓和他的人去了象島嗎?
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漢薩同盟遊輪和南極象島海岸的十二生肖
坐落在像島海岸的漢薩遊輪的美景。
09年11月
冰川在南極洲的大象島上的特寫視圖
乘坐小型充氣星座船可以讓巡航的乘客非常靠近象島上的冰川和其他南極洲景點。
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企鵝在南極洲的大象島上的特寫視圖
每個人都喜歡看 企鵝 ,即使他們很遠!
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告別看南極洲海岸的象島
遊輪只停留在像島上幾個小時,但耐力隊的人員在那裡忍受了四個月。 經過十二宮的探索之後,大多數客人都樂意逃離遊輪的溫暖。 這22個人可能以為或夢見他們在最終獲救之前看到了許多船隻!