您需要了解的關於欽奈機場的信息
欽奈國際機場是南印度到達和離開的主要樞紐。 它每年為超過1800萬乘客提供服務。 在德里，孟買和班加羅爾之後，這使得它成為印度客流量排名第四的最繁忙的機場。 超過400架飛機每天到達和離開機場。
儘管欽奈機場的班機比班加羅爾機場接收的國際客運量還要多，但運力限制阻礙了其進一步發展。
機場由政府管理的印度機場管理局擁有和運營。 它正在進行現代化和重建。 作為其中的一部分，2013年新建國內外國際航站樓並開通，次航道延長。
目前正在規劃第二期重建計劃，包括擴建新的國內和國際航站樓。 預計將於2017年底啟動，到2021年完成，並將每年增加機場容量至3000萬人次。 舊碼頭將被拆除，而不是與新的國內和國際碼頭相結合。 它們缺乏空間，它們的設計不適合用鋼和玻璃製成的現代新型終端。 另外一個新的終端將在他們的位置建造，導致機場有三個綜合終端大廈。
機場名稱和代碼
欽奈國際機場（MAA）。
國內航站樓被稱為K. Kamaraj機場，國際航站樓被稱為CN Annadurai機場。 碼頭以泰米爾納德邦前首席部長的名字命名。
機場聯繫信息
- 電話：（91）44 2256-0551。
- 網站。
機場位置
欽奈機場有三個終點站，分佈在市中心西南約14.5公里（9英里）處的Meenambakkam（貨運站），Pallavaram和Tirusulam郊區。
到市中心的旅行時間
20-30分鐘。
機場設施
不幸的是，欽奈機場私有化計劃導致重建工程暫時停止。 相距不到800米的新國內和國際航站樓並未整合。 他們將通過一條移動的走道連接，但尚未建成。 在此期間，高爾夫球車正用於在候機樓之間運送乘客。 行人通道很可能會在機場重建的第二階段完成。 它還將終端連接到多層停車場和即將到來的地鐵火車站。
在辦理登機手續前，離境的國內旅客仍需要檢查行李。 在線行李檢查機於2017年7月採購，正在等待分期付款。
請注意，自2017年5月1日起停止在國內候機樓登機，以減少噪音污染。 現在乘客必須依靠屏幕獲取出發信息。
與舊的國內航站樓不同，舊的國際航站樓繼續運作。 國際抵達區仍然在那裡。 由於移民官員人數不足，移民在高峰時間可能會減慢。
由於重建，缺乏餐館和咖啡店等設施（儘管有所改善）。 其他基本的設施，如為乘客提供足夠的座位和電子設備的充電點也需要改進。
國際到達區和國內新航站樓以藝術作品和繪畫作為裝飾。
無線上網設施（免費30分鐘）可在機場使用。 然而，經常有報導說它不起作用。
行李可以存放在位於國內和國際航站樓之間的“左行李設施”處。 成本是每24小時100盧比。 最長存放時間為一周。
不幸的是，新終端的製造工藝差和缺乏維護導致了旅行者需要注意的一些安全問題。
自2013年開通碼頭以來，玻璃面板，花崗石平板和吊頂天花板已經倒塌75次以上！
機場休息室
欽奈機場有一個叫“旅行俱樂部”的休息室。 它位於新國際航站樓的7號門附近，靠近國內航站樓的5號門。 國際酒廊24小時營業，供應酒精飲品，而無酒精的國內酒廊營業時間為凌晨4點至晚上9點。兩間休息室均提供茶點，報紙，無線網絡，電視和航班信息。
Priority Pass持卡人，Visa Infinite持卡人，符合資格的萬事達卡持卡人，以及符合資格的Jet Airways和Emirates Airlines乘客均可免費進入休息室。 否則，您可以購買一天入場券。
機場運輸
欽奈機場交通條件良好。 去市中心的最佳方式是乘坐預付的出租車。 票價不同於國內和國際航站樓，但Egmore的費用約為350盧比。 也可以乘坐火車。 在離機場不遠的馬路對面有一個火車站（Tirusulam），市郊火車從那裡經過Egmore站。 旅行時間約為40分鐘。 另外，大都會交通公司的巴士服務也是可用的。 但請注意，這些設施與新機場航站樓沒有關聯，並且位於相隔很遠的地方。
機場停車場
在下車或收集乘客時，汽車必須在10分鐘內進出機場。 否則，不論停車設施是否已經使用，都徵收停車費。 由於收費站位於機場盡頭的一條服務路上，因此當機場擁擠時，這可能非常具有挑戰性。 費用為兩個小時150盧比。
住在機場附近的地方
欽奈機場有退休的客房，為中轉旅客提供24小時服務。 它們位於機場員工食堂左側的地下新國內和國際航站樓之間。 住宿提供空調宿舍，為男性和女性提供單獨的房間。 還有淋浴設施。 預計每晚支付700盧比。 提前預訂是不可能的。
此外，欽奈機場附近的許多酒店也滿足中轉旅客的需求，並提供所有預算選項。 這欽奈機場酒店指南將幫助您決定在哪裡停留。