美國前往古巴的旅行限制放寬不僅為美國與加勒比鄰國之間開闢了新的航空聯繫，而且也擴大了航線。 2015年，美國國務院讓許多渡輪公司准許在南佛羅里達和古巴之間航行，等待古巴當局的批准。
當服務啟動時，期待至少兩個佛羅里達目的地的哈瓦那服務：Port Everglades（勞德代爾堡）和基韋斯特。
邁阿密，海牛港，坦帕和聖彼得堡是渡輪公司考慮的其他出發點。 美國的渡輪服務正在關注歷史悠久的南海岸港口城市古巴聖地亞哥以及哈瓦那。
“我很難想像有什麼比團結兩個如此親密的國家更令人興奮的事情，而這兩個國家已經相隔55年多了，”渡輪服務全球預訂網站Direct Ferries的董事總經理馬特戴維斯說。這將提供古巴在http://www.cubaferries.com的保留。 “我們預計古巴很快將簽署雙邊協議，我們將準備最廣泛的渡輪去古巴。”
西班牙渡輪公司Baleària有望領先
包括領先的西班牙公司Baleària以及較小的運營商在內的渡輪運營商仍在等待古巴的確定，這意味著渡輪服務不可能在2016年年底之前開始，並且可能晚於此時間。
其他獲得美國批准運往古巴渡輪的公司包括哈瓦那渡輪合作夥伴公司，Baja渡輪公司，加勒比海聯合航運公司，美國克魯斯輪渡公司和航空經紀公司。 目前服務於墨西哥和加利福尼亞州太平洋港口的Baja渡輪公司計劃提供邁阿密 - 哈瓦那服務。
在波多黎各和多米尼加共和國之間經營渡輪的美國克魯斯渡輪公司希望提供邁阿密和哈瓦那之間的客運和運輸服務。
據你所知，離開古巴的時間會大大影響你到古巴的旅行時間：據Direct Ferries表示，從Everglades港到哈瓦那的傳統渡輪單程需要10個小時。 然而，Baleària計劃在基韋斯特和哈瓦那之間經營一條高速渡輪，這將在三個小時內使佛羅里達海峽穿越。 Baleària已經在埃弗格萊茲港和大巴哈馬島之間運營高速渡輪（收費為巴哈馬特快），並且已經提議在哈瓦那建造一個價值3500萬美元的渡輪碼頭 - 同樣待古巴政府批准。
費用，方便渡輪到古巴旅遊的優勢
乘坐航班可能比渡輪更快，但是乘坐海上旅程到古巴還有很多好處，特別是較低的票價（往返票價可能從300美元左右開始），並且沒有行李重量限制。 當然，你不能把你的車開上飛機（雖然目前還不知道古巴政府將對美國人駕駛私人車輛施加什麼限制）。
從美國到古巴的渡輪服務並不是什麼新鮮事：20世紀60年代初期，南佛羅里達和哈瓦那之間每天都有幾條渡輪運行，邁阿密是古巴家庭來這裡購物的熱門場所。 兩國之間新的渡輪航線的批准是其他交通鏈接的一個步驟：例如嘉年華遊輪公司的Fathom旅行車隊的一部分遊輪Adonia於2016年5月停靠在哈瓦那邁阿密的短途旅行 - 這是近40年來第一次登陸。 嘉年華和法國郵輪Ponant是第一個獲得從美國到古巴遊輪的許可。
與此同時，美國航空公司正在迅速推進計劃，在美國和古巴的多個目的地之間啟動服務 ，預計首批航班將於2016年底開通。
迄今為止，已有10家美國航空公司獲准從美國13個城市飛往10個古巴目的地，其中包括哈瓦那，卡馬圭，可可島，拉戈島，西恩富戈斯，霍爾金，曼薩尼約，馬坦薩斯，聖克拉拉和古巴聖地亞哥。 然而，無論美國人如何前往古巴，他們仍然受到某些獨特的旅行限制 ，包括要求所有旅行路線的重點都放在古巴和美國公民之間的文化交流上。