關於旅行的一個常見的神話是，如果一個人在飛機上生病，所有其他乘客都會因為呼吸同樣的空氣而感到不適，但是由於機載商業航空公司的空氣質量控制，這是不正確的。
如果您計劃在國內或國外飛行，有幾件事您可能想知道在您的航班期間您可以預期的空氣質量。 航空公司很快就會說，你呼吸中的空氣會被循環和定期過濾，這意味著你不會接觸到細菌和病毒等物質。
事實上，由於大多數商業航空公司的高效過濾器以及空氣循環和過濾的頻率，您在航班上呼吸的空氣可能比大多數辦公樓更清潔，污染更少，與大多數醫院相當。
飛機空氣過濾系統
大多數飛機都有強大的過濾系統 除一些較小或較舊的飛機外，飛機配備真高效顆粒過濾器（真HEPA）或高效顆粒過濾器（HEPA）。
這些過濾系統然後過濾和再循環機艙內的空氣，並與新鮮空氣混合。 HEPA過濾器越臟，效率越高，因此它可以輕鬆處理波音747上的乘客載荷。
空氣再循環發生得非常快。 HEPA過濾系統每小時可完成大約15至30次的空氣換氣，或每2至4分鐘換氣一次。
根據IATA的說法，“HEPA過濾器可以有效捕捉99％以上的過濾空氣中的空氣微生物，經過濾的再循環空氣可以提供更高的機艙濕度水平，並且比100％的外部空氣系統更低的微粒水平。”
HEPA過濾器可捕獲大多數空氣中的顆粒，這意味著它們的捕集標准在商業空間方面非常高。
HEPA過濾器的完全換氣優於大多數其他形式的運輸和辦公大樓，並且與醫院的標準類似。
新鮮空氣和回收空氣可提高空氣質量
在飛機中回收的新鮮空氣為50％-50％，再循環空氣會發生兩件事：一些空氣被傾倒到船外，而另一些空氣則通過HEPA空氣過濾器泵出，這些空氣過濾器可以去除超過99％的污染物，包括細菌劑。
由於過濾器和空氣交換比率，您在飛機上捕捉空中物體的風險低於許多其他受限空間。 儘管看起來似乎並非如此，尤其是因為機艙壓力可能使鼻涕的簡單實例感覺像全面流感，您呼吸的空氣比其他空間更新鮮。
尤其是因為飛機上的通風系統設置在覆蓋七到八排的區域內。 此外，現代商用飛機上50/50機艙的氧氣百分比在最大載重量下不會降至20％以下，因此您可以輕鬆通過天空進行下一次旅行。