在匹茲堡市中心航行
匹茲堡呈現繁華大都市的輪廓，但規模和規模都很容易掌握和操縱。 然而，這不完全是城市規劃師的夢想城市。 丘陵地帶，眾多河流，橋樑和隧道以及蜿蜒的郊區道路排除了傳統城市網格的任何幌子。 我們在這裡沒有城市“街區”。 匹茲堡市中心甚至以三角形佈局，因為它位於阿勒格尼河和蒙農加拉河相交形成俄亥俄州的地方。
匹茲堡地理
定位自己的一個簡單方法是將匹茲堡分為四個部分：北部和南部邊界以及東部和西部的終點，市中心位置便利。
北邊和南邊都被劃分為“公寓”，沿著市中心的河流開始平坦的區域和“斜坡”，這些區域迅速蔓延到北部匹茲堡市中心的山丘上，南。
這四個區域的角落和角落裡隱藏著88個與眾不同的街區，它們組成匹茲堡，通過蜿蜒的街道，陡峭的樓梯甚至幾個斜坡相連。
遊覽鎮
匹茲堡市中心佔地緊湊，佔地50英畝，東鄰格蘭特街，北面是賓州大道，南邊是盟友大道。 你永遠不會超過幾個街區到達目的地，而且市中心很容易步行，而且很適合行人享受 - 公園和廣場在辦公樓和零售走廊之間便利地分開。
市中心之外，公共交通連接外圍城市社區和郊區。
公共交通工具
阿勒格尼縣港務局擁有875多輛公共汽車，83輛輕軌車輛以及Monongahela和Duquesne斜坡，以幫助您在匹茲堡
- 地鐵 - 'T' - 匹茲堡小而乾淨且安全的25.2英里地鐵和輕軌系統，'T'為匹茲堡市中心提供四站式循環，包括在格蘭特街的鋼鐵廣場，Gateway Center Plaza（Liberty Avenue和斯坦維克街），伍德街和第一大道停車場。 地下，音樂是古典的，藝術異想天開，在匹茲堡市區內旅行是免費的。 地鐵還將為您提供穿過河流到南部的車站廣場的最低票價。 經過Monongahela河下游後，'T'沿著三條不同的輕軌線在地面上空跑到匹茲堡南郊。
- 公共巴士 - 多條公交線路將匹茲堡市中心的文化景點和北角和奧克蘭的其他景點以及匹茲堡周圍的大部分街區連接起來。 港務局還贊助ACCESS項目，該項目是全國最大的老年人和殘疾人輔助聯合項目。
- Duquesne＆ Monongahela斜坡 - 每年成千上萬的遊客驚嘆於匹茲堡市的壯麗景色，同時騎著該國僅剩的少數幾個斜坡中的兩個，Monongahela（'Mon'）和Duquesne斜坡 - 上下跑動公噸。 華盛頓就在匹茲堡市中心的Monongahela河對面。 許多居民也每天使用斜坡下山至山腳。 華盛頓，他們可以搭公車或'T'到匹茲堡市中心。
阿勒格尼縣港務局在區域票價結構下經營其巴士，輕軌車和斜坡，票價基於匹茲堡金三角或中央商務區的行程長度。 跨越多個區域的行程支付更高的票價。 在入境或市中心旅行時以及騎車人退出出境或郊區旅行時收取車費作為騎車人，除了一些例外。
由於港務局經營者不攜帶更改或變更，因此，乘客必須準備支付確切的票價或支付超過當前票價的金額。 查看阿勒格尼縣網站的港務局的區域地圖，互動式巴士時刻表定位器，票價信息，巴士路線，無障礙通道以及購買巴士車票和通行證。 您還可以使用Google Transit使用交互式Google地圖技術搜索匹茲堡公共交通路線。
出租車服務
大匹茲堡地區提供出租車服務。 該地區最大的兩家出租車公司是Yellow Cab和People's Cab。 作為來自其他城市的遊客的警告，不要指望能夠隨時歡迎出租車。 匹茲堡的出租車通常需要打電話安排接送或步行到最近的酒店出租車站。
匹茲堡國際機場也提供出租車。
Zipcar公司
Zipcar為匹茲堡的居民和遊客提供汽車共享選項，尤其是在市中心和奧克蘭社區的居民。 使用ZipCar帳戶，您可以共享50個車輛中的任何一個。 您只需在線或通過電話預訂車輛，然後在完成後返回車輛指定的停車位，所有費用均為一小時費率，包括燃氣，高級保險和150英里免費里程。
因為匹茲堡距離美國和加拿大一半以上的人口只有兩個小時的飛行時間或一天的車程，因此前往匹茲堡不容易。 這個城市由一個巨大的州際高速公路系統，全灰狗時間表，從東海岸和中西部的Amtrak客運鐵路服務以及世界頂級機場之一提供服務。
到匹茲堡的高速公路
匹茲堡從南部和北部通過I-79輕鬆抵達。
從北部出發，您將在賓夕法尼亞州韋克斯福德以南的一個地點離開I-79公路至I-279公路。 這條路被正式命名為Raymond P. Shafer高速公路，但您會聽到當地人將其稱為Parkway North 。 從I-79州南部出發，您也將出口到I-279，又名US 22/30，Penn Lincoln Highway和Parkway West （沒有Parkway South）。 從這裡您也可以連接60號公路到機場。
從東部/西部進入匹茲堡的主要通道是賓夕法尼亞州收費公路I-76。 匹茲堡有四個出口：蔓越莓28號出口（19號公路，Perry高速公路），吉布森尼亞（Route 8，Butler Valley）的39號出口，Harmarville（Allegheny Valley）的48號出口和Monroeville的57號出口（最佳通往匹茲堡）。 從東方出發，您將離開門羅維爾（57號出口）的PA收費公路，連接至Parkway East （也稱為I-376，US 22/30和Penn Lincoln Parkway）。
從西北（克利夫蘭）出發，您在19號公路（28號出口）出口，沿19號公路（佩里高速公路）前往I-79S公路。 70號和68號州際公路都連接到匹茲堡以南的I-79州際公路，還可以從東/西進出。
巴士服務到匹茲堡
灰狗巴士總站位於匹茲堡市中心自由大道和格蘭特街的拐角處，距離大衛勞倫斯會議中心僅幾個街區。
第二個巴士總站位於Monroeville購物中心的220 Mall Circle Drive，靠近Monroeville購物中心。 他們還提供有限的服務往返於匹茲堡機場的巴士站。
培訓服務
匹茲堡的Amtrak 火車站位於賓夕法尼亞州的地下室，位於自由大道格蘭特街東邊的灰狗巴士總站對面。 兩條Amtrak客運路線每天為匹茲堡服務：Capitol Limited（華盛頓特區，匹茲堡，芝加哥）和賓夕法尼亞州（匹茲堡至紐約市）。 匹茲堡可以使用完整的Amtrak系統，但有些目的地可能需要巴士/火車組合。
匹茲堡國際機場
匹茲堡國際機場是世界上最現代化的機場候機樓之一，於1992年10月開業。這裡的服務幾乎沒有像曾經是美國航空公司的樞紐那樣，從它每天接近590次的高峰期直飛航班至2000年有119個城市，每天不到250個航班到達大約50個目的地。 匹茲堡國際是USAirways的“重點城市”，也是美國所有其他主要航空公司的服務對象，其中包括美國西南部，美國，聯合航空，達美航空，AirTran和西北航空。 最近被Conde Naste Traveler的讀者投票選為美國排名第一的機場和世界排名第三的機場。
隨著蛇紋石的街道和許多山丘和山谷，匹茲堡可能會出名，很難導航沒有一個好的地圖。 傳統的地圖通常會訣竅，但對於遊客居民來說，一個很好的資源就是匹茲堡想像出來 ，這是一個本地製作的易於理解的地圖集合，以及從無障礙停車場到捷徑到機場。 這本書可以從大多數主要的書籍賣家處獲得。
在1994年夏季，在匹茲堡附近開車變得更加輕鬆，當時新的全城標牌 - Wayfinder系統 - 旨在幫助居民和遊客從城市的一部分到另一部分。 匹茲堡Wayfinder系統將匹茲堡組織成五個區域，每個區域都有相應的顏色。 Wayfinder系統在匹茲堡市中心周邊創建了一條環形的紫色帶，指向步行或開車前往Andy Warhol博物館和Fort Pitt Block House等主要景點的方式。 實用的訪客信息，如停車場也是標牌系統的一部分。
由於匹茲堡沒有州際公路環線，有時候穿過匹茲堡的兩個主要州際公路有時會很擁擠，匹茲堡皮帶路線系統的建立是為了在城市周圍提供一系列標誌性的替代路線。 六匹顏色編碼的環路環繞匹茲堡，連接各個城鎮，高速公路和重要場所，如兩個機場。
皮帶路線系統的顏色按照彩虹順序排列 - 最外面的皮帶是紅色，其次是橙色，黃色，綠色，藍色和紫色（紫色皮帶是上述Wayfinder系統）。 一些路線不會形成完整的環路，因為它們符合阿勒格尼縣的外圍邊緣。
皮帶路線系統非常完整併且維護良好。 在沿著皮帶路線到達十字路口的任何地方，您都會發現一個新標誌，因此可以依靠它們將您帶到您計劃前往的地方。 AAA Pittsburgh Downtown＆Vicinity地圖顯示了Color Belt系統。 層壓Rand McNally EasyFinder匹茲堡地圖是另一個不錯的選擇。
隧道
如果您從東，南或西進入匹茲堡市中心，您可能會通過隧道抵達。 I-376（公路東）從東部經過松鼠山隧道，卡車19通過自由隧道（Liberty Tubes）從南部通過匹茲堡，而皮特堡隧道和匹特堡橋連接南部和西部郊區匹茲堡通過I-279到金三角。 第一次穿過這些隧道及其連接橋時要小心 - 許多標誌都在頂部跨度上，在實際上在它們下面時很難看到。
橋樑
匹茲堡因為很好的理由被親切地稱為“城市之橋” - 僅阿勒格尼縣就有1700座橋樑！ 匹茲堡的橋樑真是非凡，無論是因為它們的美麗和多樣性。
人們經常吹噓說，除了相同的第六，第七和第九條街道橋（被稱為三姐妹）之外，這裡沒有兩座橋在顏色或設計上相似。 史密斯菲爾德街大橋擁有著名的國家最古老的鋼橋 - 它的設計和建造始於1845年，每天仍有數以千計的汽車和行人使用。
道路規則 - 匹茲堡左路
對於首次訪問匹茲堡的人來說，我必須補充一句警告 - 小心匹茲堡左路 ！ 從本質上講，這意味著當您在紅燈處停在一排汽車的前方，並且您對面的汽車有左轉向信號時，他們會希望您先讓他們先行。 這個傳統開始了，因為匹茲堡的大部分街道都很狹窄，並且還有停放的汽車，每個方向只允許一條車道。
因此，有人在一盞燈下等待左轉將阻止他們的整個交通車道，除非有人讓他們通過。 它被稱為“匹茲堡左”，因為它不僅在這方面是可以容忍的，而且是預期的。 在國內任何其他城市嘗試一下，你肯定會得到很多憤怒的司機趕過來。
更多匹茲堡駕駛技巧
- 你不能從這裡到達那裡
- 許多匹茲堡入口和出口坡道都有停止標誌，而不是產量標誌。 Pittsburgher的經常會在合併之前完全停止，即使是在有合格標誌的斜坡上也是如此。
- 每天都是“星期天”，所以請留意慢點！
- 匹茲堡的司機比大多數人更禮貌，所以要注意前面的人，他們可能會在道路上停下來讓人在他們面前左轉，或者從一條小路進入。
- 匹茲堡的大部分道路都是兩條狹窄至不存在的肩膀和曲折的道路。 注意慢跑者，騎自行車的人和行人！
像在大多數大城市一樣，匹茲堡市中心的停車場價格昂貴且很難找到。 大多數市區車庫的每日費率從大約8美元到16美元不等。 對於沒有租賃的人來說，在星期一至星期五的工作週期間，停車點是一種罕見的商品。 在市中心尋找經濟型停車場的提示是尋找一些邊緣地段。 停車場只需短短的步行或乘坐班車即可到達城鎮，每天僅需4美元。
由於匹茲堡大部分是在引入汽車之前建成的，因此在許多較舊的社區中很少有車道。 這裡的人們在街上停放，留下一條相當狹窄的地帶，以便開車。 這可能會在許多匹茲堡社區留下難以辨認的地點。 人們在離家幾個街區之外停車，或在路邊留下草坪椅以“節省”他們的位置並不罕見。 有些街區只為居民提供路邊停車位（居民停車許可證標誌將張貼）。 還有指定的街道清潔日 - 貼上告示路邊停車被禁止的標誌。 咪錶泊車也在許多城市社區提供。
市區停車場替代品抽樣
*這裡列出的費率可能不是最新的
北岸停車場
這個位於匹茲堡北岸的新設施（從市中心穿過阿勒格尼河）為體育賽事，非比賽活動和日常乘客提供925個停車位。
價格： 3美元可達2小時，2至4小時7美元，4小時以上9美元（海盜遊戲15美元;鋼人遊戲25美元）
CONSOL能量中心停車場
CONSOL能源中心有5個不同的地段，共有2500個車位，還有一個500車位的車庫，專門為緊湊和環保的汽車提供停車位。
只要您在晚上6:30之前離開這些地段，如果在舞台上發生事件，則不收取額外費用。
價格：每天6美元 - 8美元（音樂會，企鵝遊戲等的特殊活動價格可能會有所不同 - 一般在15美元至25美元不等）。
Monongahela碼頭停車場
Mon碼頭停車場位於Monongahela河上的Fort Pitt Boulevard大道下 - 毗鄰Point State Park公園 ，直接位於車站廣場對面。 一個偉大的，廉價的替代市中心的停車場，但其860空間由於洪水每年關閉幾次。
價格：每天最高8美元（下午4點後為$ 2-5美元，或者特殊活動和周末）
地帶區停車
第11街和第16街大橋之間有數個停車位（超過3000個停車位），並提供短途步行或乘坐巴士前往上城。
價格：每天$ 5.00 - $ 12.00不等
車站廣場停車場
從市中心步行穿過史密斯菲爾德街大橋很容易，車站廣場提供4個室外停車場和一個4層有蓋停車場，總共有3,500個車位。 'T'也從車站廣場延伸至市中心。
價格：每天6美元至15美元（特別活動價格已張貼，價格也在6美元至15美元之間）
更多停車信息：
匹茲堡停車管理局
在匹茲堡市運營9個停車場，38個街外停車場，3個出席地點（Parking Plazas）和所有路邊停車位。 檢查他們的網站的位置，搜索附近，並找到目前的利率。
保留市區停車場
進入城市一天，不想浪費時間從車庫開車到車庫試圖找到一個免費空間？ 匹茲堡市中心合作夥伴預留停車服務可讓您預先通過其在線禮賓服務或電話預訂停車位。 該服務在星期一至星期五的任何一天上午10點至下午2點在匹茲堡停車管理局的市中心車庫中選擇，並選擇Alco停車場。
此預訂停車服務不收取額外費用（不包括正常停車費用）。
在匹茲堡國際機場停車
詳細了解停車選項和費率。