印度鐵路12051 Jan Shatabdi ，從孟買的 Dadar中央到果阿南部的 Madgaon，是一列7站特快列車。 它在白天運行並在大約九個小時內覆蓋距離。 火車非常準時和乾淨。 然而，與一般的Shatabdi火車不同，它帶有許多“豪華”的津貼，Jan Shatabdi是“人民”火車。
那麼，這是什麼意思，列車是什麼樣的？
運輸類型和要考慮的事項
Jan Shatabdi有兩種不同類型的車廂 - 空調椅和二等座椅。 兩者都需要預訂，並且都只有椅子（沒有枕木）。
你會發現在座位長時間以後，第二類座位總是有很多座位，而其他列車到果阿也成為了等候名單 。 因此，對於那些沒有提前計劃旅行的人來說，Jan Shatabdi是一個很好的選擇。
然而，Jan Shatabdi對二等座席的缺乏需求讓很多人感到有點擔心。 這真的是一種不舒服的旅行方式嗎？
旅遊類別之間的差異
我曾經在Jan Shatabdi旅行過很多次，包括二班和班主任。 這兩個班級的主要區別在於，二等艙沒有空調，座椅也不能傾斜。 你可以看到孟買果阿Jan Shatabdi的二等車廂在上面的照片中看起來像什麼。
要考慮的另一件事是填補二等車廂的污染。 Jan Shatabdi是柴油列車，康坎鐵路線上有多條隧道（其中一些長達數公里）。 由於二等車廂的窗戶是敞開的，當火車穿過隧道時，煙霧很容易進入。
如預料的那樣，兩個班級之間的票價也有顯著差異。 一張單程二等票的價格為270盧比，而空調座椅票價為945盧比。
這些因素將如何影響您的體驗？
開始時，二等車廂的旅程並不算太差，特別是如果火車還沒有擁擠。 進入馬車的柴油煙霧沒有我想像的那麼糟糕。 我正在想像黑煙霧！ 事實上，在孟買坐著一輛自動人力車時，我遭到了孟買車輛的嚴重污染。 然而，這就是說，一段時間後，煙霧開始變得不舒服。 我的眼睛終於燃燒，呼吸令人不快。 好的一點是，一旦火車離開隧道，煙霧就很快從車廂清除。
大約五小時後，我開始感到不安。 當火車滿了時，車廂確實感到擁擠。 此外，二等艙中的非斜倚座椅可能會給你背部和腰部疼痛！
判決
雖然從果阿到孟買的相反方向是可行的，但我會避免在孟買到果阿的Jan Shatabdi旅行二等艙。 之所以是出發時間。
火車從孟買起飛5時25分。 如果你累了，你會非常後悔沒能躺下睡覺。 這是一個非常痛苦的事情，要坐直了9到10個小時。 然而，前往孟買的火車將在下午離開果阿，如果你感覺休息的話，那還不算太糟糕。
如果可以的話，乘坐火車上的空調椅子班。 你會有一個更愉快的旅行！
新的Vistadome運輸
從2017年9月18日起，Jan Shatabdi將附帶一輛新的Vistadome運輸車。 這輛馬車是專門為觀看外面的風景而設計的（路線相當壯觀，有許多橋樑和隧道），並有一個玻璃屋頂，特大窗戶和可旋轉的座椅。 值得注意的是，這在印度是首例。 此外，該車廂只有40個座位，因此比普通車廂更寬敞。
Vistadome運輸的門票價格更高，單程價格為2,024盧比。 當在線預訂時，它顯示為執行類。 雖然它並不比飛行便宜，但Vistadome已被證明是受遊客歡迎的新奇因素。
想要在孟買果阿旅行Jan Shatabdi？
在孟買到果阿列車指南中找到更多信息。 它也列出了其他選項。