乘坐令人難以置信的散熱器彈簧賽車手

迪士尼加州冒險之旅回顧

這是搭乘概念與故事的完美結合。 有什麼更好的方式讓客人沉浸在皮克斯的電影“ 汽車”的心愛世界中,而不是將他們塞進激活的汽車,將他們驅入到Radiator Springs,與見面的汽車團伙會面,並將他們與另一車客人爭奪驚險刺激比賽結束了嗎? 在迪士尼電子機票遊樂設施的神聖傳統中,Radiator Springs Racers提供了一個規模宏大,技術嫻熟,你必須嘗試這種相信它的體驗。

路線66 Beckons

位於66號公路的盡頭,坐落在引人注目的Ornament Valley山脈中,Radiator Springs Racers是Cars Land的亮點。 間歇性的vroom! 當他們咆哮過去時,賽馬車的位置引人入勝。

排隊穿過山脈(精緻的岩石甚至令人印象深刻),並繞過一些好奇的前哨,例如用瓶子做的牆壁的房子 - 在66號公路上可以發現的那種古怪。例如這些使得(不可避免地長)線更容忍。

深入山上,騎手們在Comfy Caverns汽車公園上車,這是一座傳說中的高速公路洞穴汽車旅館。 每輛車可容納6名車手,類似於皮克斯電影中的可愛角色,完成時擋風玻璃上的眼睛和前擋泥板上的嘴巴。 一旦乘客坐下並扣住,汽車就會離開車站。 這些車輛在起步時響應迅速,在停在前面的汽車後面停著一毛錢,因為他們停下來等待被派遣。

這是設計。 Steve Wald Disney Imagineering的一位騎行項目工程師Steve Goddard說,每輛車都有自己的車載計算機,並且知道附近的車輛以避免碰撞,他設計了這個景點並與我一起駕駛了Radiator Springs Racers。 計算機知道它在賽道上的位置以及賽車應該始終保持的速度。

汽車談話

這輛車的最初部分是悠閒的,因為汽車在城鎮的郊區漫步。 第一次起雞皮疙瘩的時刻恰好是車輛彎彎曲曲,放慢速度以吸引Radiator Falls瀑布的威嚴。 通過板載音頻系統泵送的樂譜伴隨著視線的湧動而膨脹。

然後,該車駛入通往Radiator Springs的吸引人的室內黑暗部分的山口。 在抵達城鎮之前,有一些典型的黑闇騎乘時刻,包括一些人為碰撞,比如蟾蜍先生的狂野之旅。 Sherriff從路上的一個隱蔽處出現(不是全部?),警告賽車減速並保存 - 難道你不知道 - 比賽日。

當我說謝里夫警告這輛車時,我的意思是說他會談論電影中人物的所有情感。

就像其他吸引人的令人印象深刻的動畫人物一樣,他的身體也是岩石,他的眼睛充滿了表情,而且最引人注目的是,他的嘴巴動作令人信服。 該鎮的另一個居民向遊客致意的是Mater,這是一隻和藹可親的拖鞋,帶齒的拖車。 正如他的習慣一樣,卡車的展示效果更加卓越。

“Mater是最複雜的電子動畫角色之一,”WDI執行製片人兼副總裁Kathy Mangum說,“我們必須讓他充滿生命和個性。 重要的是我們能夠幫助他。“很顯然,看到那輛露骨的卡車,他的表面上剛硬的車身,儘管他邀請客人參加一些拖拉機小費,但仍然清晰地表達了他的話。

所以這就是為什麼它像過山車一樣感覺

在拖拉機詭計之後,來訪的汽車抵達了Radiator Springs。 從Flo的V8咖啡館到閃耀的Lightning McQueen都在那裡。 他和他的主要擠壓賽利一起,給了賽車一個喋喋不休的話題,並且讓他們一起前來賽車改造。 那些向左走的人進入路易吉的Casa Della Tires,而那些右轉的人進入Ramone的人體藝術之家。 後者中的噴槍發出看起來像 - 汽車漆的氣味。 Doc Hudson有一個最後的傳球(保羅紐曼在電影中扮演一個粗魯,但可愛的風度),並且有兩個客車排隊參加大型比賽。

這就是騎乘的激動人心的部分。戶外出現時,汽車進入一系列高速曲折和轉彎,其中一些彎道高達45度。 多快? 迪斯尼並不是說,但是就像其中許多遊樂設施一樣,它更多的是速度的幻覺,而不是實際的速度,它提供了驚險刺激。 一些駝背山丘提供了一些令人滿意的,但相當溫和的通話時間,讓客人稍稍離開座位 。 根據WDI的Goddard,獲勝的汽車完全是隨機的。 它是由電腦選擇的,與乘客的體重或任何其他因素無關。 事實上,儘管有一名工程師在我身邊設計了這輛車,但我們仍然輸了。

戈達德還解釋說,沿著每條汽車路徑中間的狹槽有兩個目的。 插槽下面有一個母線,為每輛車的電動引擎和電腦提供電源。 在引導車輛的插槽下方還有過山車軌道。 導軌側面的車輪連接到連接到每輛車底盤底部的單個“轉向架”。

巡航66號航線在晚上

獲獎者和失敗者進入尾燈洞穴的最後一幕,這是一個地下綠洲,在洞穴的地板和天花板上神秘地生長著“stalag-lights”(發出紅光的汽車燈)。 母校和閃電麥昆向這些洞穴的參賽者道別。

我不確定,但我願意打賭,標誌性的雙關語由WDI的概念作家,高級主管,高級主管凱文·拉弗蒂(Kevin Rafferty)創造,他也是騎行的首席設計師之一。 這位資深的Imagineer向Radiator Springs Racers宣布了他最喜歡的項目(這就是很多)。 “這只是經典的迪士尼沉浸式故事和刺激的完美組合,”他說。 “但一切都始於故事。”

這個故事引人注目,細節層次驚人。 (細節如何?Rafferty表示,他騎行872次來調整音軌並將其與動作完美同步。)

不過,我確實有一些狡辯。 對於初學者來說,在Radiator Springs沿著66號公路走下去,乘坐公共汽車,然後沿著66號公路進入該景點內的城鎮的便條傳真,這有點奇怪。 更加奇特:白天,乘客在白天沿66號公路漫步,但進入乘坐版本的Radiator Springs,這里永遠是夜間。 然後他們回到了白天的比賽結局。

為了故事的連續性,我認為夜騎更愉快。 我的眼睛也必須在白天適應黑暗的室內場景,並且我發現通過汽車擋風玻璃的視覺效果更加妥協。 在晚上,比賽序列感覺更加失控(以一種好的方式),特別是最終落入充滿霧的尾燈洞穴中。

拋開撇撇,我或多或少同意Rafferty把Radiator Springs Racers放在與迪士尼的歷史經典, 加勒比海盜鬼屋一樣稀薄的公司。 我或多或少地說,因為這兩個景點為Imagineering的成就設定了障礙,而Cars- themed之旅並沒有達到標準。 但這是一個非常不容錯過的景點,它在 迪士尼樂園最好的遊樂設施 中佔據了應有的位置。

你會得到你的踢,然後在66號公路上的引人注目的一些。