Overlanding是一種冒險旅行風格，傾向於將旅行的重點放在旅程上，而不是目的地。 這種類型的旅行通常發生在諸如4×4或火車之類的機動車輛中，並且經常涉及到遠離常規旅遊路線的偏遠地點。 由於它具有自力更生的特性，近年來，越過越來越受歡迎，特別是在更具冒險精神的人群中。 有一些浪漫的東西打著馬路，按照自己的步調旅行，並且沿途發現自己神奇的體驗。
考慮到這一點，這裡有五條典型的高原路線應該放在任何人的名單上。
05年1月
澳大利亞：墨爾本到達爾文
橫跨澳大利亞內陸的Overland。 Kraig Becker Overlanding可以追溯到澳大利亞，這是旅行的起源和風格。 這個龐大的國家當然有許多偉大的陸路航線，大部分經過廣袤，偏僻和野外的內陸航線。 最受歡迎的旅行之一是從南部的墨爾本開車到北部的達爾文，途中經過著名的“紅色中心”。 亮點包括參觀烏魯魯和卡卡杜國家公園的聖地。
如果做得對，在風景秀麗的地方有足夠的停留時間，這次行程將需要大約三週的時間才能完成，覆蓋範圍大約為2300英里。
05年05月
絲綢之路：喀什到伊斯坦布爾
中亞的公開草原。 Kraig Becker 歷史悠久的絲綢之路曾經是一條連接亞洲和歐洲的重要貿易路線，一路走過眾多城市和前哨站。 在最高處，道路綿延4000多英里，途經中國，中亞，土耳其，並進入歐洲本身。 今天，仍然有可能沿著這條古老的道路前行，並且這是一個相當文化和歷史的旅程。
從中國最西部的城市喀什開始，乘坐汽車和/或火車穿越吉爾吉斯斯坦，烏茲別克斯坦，土庫曼斯坦，伊朗和土耳其，抵達伊斯坦布爾，這是絲綢之路的傳統主要市場之一。 在文化和歷史上，這是一次艱難的旅行。
05年3月
橫跨非洲：開羅到開普敦
開羅到開普敦：跨越非洲的陸地。 Kraig Becker 其中一條較為典型的陸路線路始於埃及開羅，並以南非開普敦結束。 這次旅程涵蓋了大約6250英里，穿越非洲非常狂野的中心。 大多數旅行者通過埃及南下，然後越過邊界進入蘇丹，向東轉向埃塞俄比亞，然後繼續向南行至肯尼亞，坦桑尼亞，贊比亞，津巴布韋，博茨瓦納，最後南非。 一路上，他們可以體驗非洲壯觀的野生動物，與繼續以幾個世紀的方式生活的村民互動，並體驗不同於其他任何冒險的冒險體驗。
您完成路線完成多長時間完全取決於您，但考慮到道路狀況和有時具有挑戰性的地形，這是一次可能需要幾週才能完成的旅程。
04年05月
跨西伯利亞鐵路：莫斯科到符拉迪沃斯托克
西伯利亞鐵路通過火車高原。 公共區域 冒險旅行者所能做的最長的陸上旅程之一，根本就不是汽車。 相反，從莫斯科沿著著名的西伯利亞鐵路到西伯利亞的符拉迪沃斯托克，途中經過偏遠的俄羅斯，蒙古和中國。
火車在途中多次停靠，但仍能在短短7天內覆蓋整個6152英里的路程。 想延長它？ 為什麼不在一個興趣高漲的目的地跳下去，花幾天時間，然後再次上路。 畢竟，高原上的其中一種樂趣是按照自己的節奏旅行，其中包括乘火車旅行。
05年05月
泛美公路
泛美公路延伸兩大洲的長度。 Kraig Becker 對於真正的冒險，泛美公路可能是高地的聖杯。 這條公路延伸超過30,000英里，始於阿拉斯加州的普拉德霍灣，終點在阿根廷的烏斯懷亞，穿過幾乎整個南北美洲的長度。 這條實際上是不同路線網絡的道路服務於20多個國家，被認為是世界上最長的“動力”之路。
然而，路線中有一處中斷。 沿著巴拿馬和哥倫比亞邊界的傳奇達里恩峽谷幾乎無法通行，即使是4x4。 大多數旅行者避開它，並繞著60英里的道路繞過渡船。 然而，如果你有這個神經，那麼Gap就是地球上最後一個真正尚未開發的地方。 不過要警惕的是，它由密集的野生動物，攜帶疾病的昆蟲，槍支走私者和毒品走私者組成的密密麻麻的叢林組成。 換句話說，不是遊客最好的地方。