長島市(LIC):社區和歷史

藝術遇到工業和公寓會見歷史

位於皇后區西部的 長島城 ,與曼哈頓中城和上東區隔江相望,是皇后區和紐約市最具活力的地區之一。 參觀者來到它的博物館,藝術家為其廉價的演播室租金,居民為它的社區和生活質量如此接近曼哈頓。 長島市擁有眾多社區的大片地區,與皇后區其他地區有著鮮明的歷史,並且正處於重大轉型期。

然而,長島城的轉型在其眾多社區的故事中有所體現,有些被發展所觸動,另一些則被繞過。 長島市成為獨立城市後,正式組成西區皇后區,其中包括超過250,000名居民以及Hunters Point ,Sunnyside,Astoria和Ravenswood和Steinway等鮮為人知的地區。

長島城市邊界與定義

長島市從東邊的皇后河東邊一直延伸到第51街/霍巴特街,從紐敦溪的布魯克林邊界再次向北延伸到東河。 許多紐約人知道這個地區有兩個名字:長島市或阿斯托利亞。 當只有Hunters Point和Queens West發展的意思時,你會聽到“長島城”的聲音。

長島市房地產

不同地區的房地產價格和住宅供應情況差異很大。

阿斯托利亞和亨特點已經看到了快速升值。 其他像森尼賽德仍然是一個偉大的價值與優良的交通選擇。 儘管如此,包括Ravenswood和荷蘭殺人在內的其他社區仍然沒有房地產雷達。

就像任何一個不斷變化的領域一樣,住房是一個混合包,在幾個街區範圍內價格可以很寬。

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運輸

長島市是所有關於獲得地方,並已超過一個世紀。 成千上萬的乘客每天都會經過這裡,許多居民通過15分鐘的通勤時間到達曼哈頓。

皇后廣場是G,N,R,V和W的主要地鐵樞紐。7和F火車離開街區。

LIRR一天只停留在Hunters Point,但在地表以下,一條隧道每天向曼哈頓提供數以千計的乘客。

美麗的地獄門大橋將皇后區連接到蘭德爾島,貨運列車駛向森尼賽德鐵路站。

皇后大道或第59街大橋是前往曼哈頓的汽車和卡車的免費通道,但是沒有高速公路跑到其坡道,只有皇后大道。 長島高速公路在Hunters Point的中城隧道進入地下。

長島市周邊地區

獵人點:當他們說長島市時,獵人點是大多數人所認為的鄰居。 它正處於從工業區轉變為首要住宅區的過程中,房價與之相匹配。

Hunters Point位於東河,就在聯合國大廈的對面,是皇后區西開發區的所在地。

皇后廣場: 皇后區大橋的下跨度將汽車排放到新的“舊時代廣場”皇后廣場。 週末夜晚,它的單身漢聚集了一群人進出脫衣舞俱樂部。 皇后廣場幾乎位於大橋金屬叢林健身房的下方,以賣淫和毒品而聞名,但皇后廣場對皇后而言是一個可悲的介紹,儘管隨著大型企業為該地區帶來就業機會,經濟好轉似乎不可避免。

Queensbridge:紐約市最大的公共住房單元,Queensbridge Houses擁有3,101套公寓,共有7000人住在26棟六層磚混建築中。 這是聯邦住房發展最早的事件之一,於1939年由羅斯福和拉瓜迪亞市長開幕。

昆斯布里奇位於皇后廣場北部,並且通往東河的皇后橋公園。

荷蘭殺人:一個老鄰居,在長島的第一個荷蘭人定居點之一,荷蘭殺人隊在皇后廣場以北,皇后橋/拉文斯伍德和森尼賽德鐵路圍場之間。 由於房地產經紀人試圖通過阿斯托利亞的受歡迎程度來兌現,荷蘭殺人地址在分類廣告中被稱為“阿斯托里亞/長島城”。 這個社區是住宅和工業的混合體。 低租金占主導地位,但破舊的街區和孤獨的延伸使它成為長島城市的邊界,儘管可以很方便地到達N和W地鐵。

Blissville:阿Blissville! 儘管這樣一個偉大的名字,實際的鄰里肯定會令人失望。 它位於LIE南部的一個小區域,毗鄰騎兵公墓和紐敦克里克河,住宅區,商業區和工業區。 Blissville以十九世紀中葉的Greenpoint開發商Neziah Bliss命名,並且繼續與Greenpoint緊密相連,位於布魯克林的JJ Byrne紀念橋。

Sunnyside在西部皇后區最好的小社區之一,Sunnyside一直吸引著家庭到可負擔得起的高質量住房,並沿7號地鐵快速抵達曼哈頓。 西部邊緣是工業與倉庫和出租車站。

拉文斯伍德:在東河邊,拉文斯伍德從昆斯布里奇北部延伸到阿斯托利亞。 它由倉庫和拉文斯伍德房屋(Ravenswood Houses)統治,這是一幢31棟6,7層高的公共房屋,共有4000多人居住。

阿斯托利亞最適合居住在長島市的地方之一,阿斯托利亞已經超越了紐約最大的希臘社區,轉變為一個多元化的,都市化的多民族聚居區,最近的移民和布魯克林風格的時尚居民。 阿斯托利亞擁有一流的餐廳和紐約市最後一座古老的啤酒花園。 Ditmars和Steinway是Astoria的兩個部分。 通常地標和附近社區的公寓都被命名為Astoria以兌現其聲譽。

施坦威
施坦威是施坦威鋼琴廠的所在地。 在十九世紀七十年代,該地區發展成為鋼琴公司的企業村。 它包括Ditmars以北安靜的住宅區,介於31街和Hazen街之間。

Ditmars: Ditmars是Astoria的另一個住宅區,是希臘社區的中心,大多數是在阿斯托里亞公園(Astoria Park)附近的單戶和雙戶住宅。

美國原住民與殖民歷史

該地區是說阿爾貢昆語的印第安人的家鄉,他們乘獨木舟駕駛東河,其後的小徑後來成為阿斯托利亞第20街道。

在16世紀40年代,作為新荷蘭殖民地的一部分的荷蘭殖民者定居在該地區種植肥沃的土壤。 Sr的William Hallet在1652年獲得了土地資助,並在現在的Astoria購買了土著美國人的土地。 他是Hallet's Cove和Hallet's Point的同名者,這是突入East River的海角。 直到19世紀,農業仍然是常態。

19世紀的歷史

在19世紀初,富裕的紐約人來到了阿斯托利亞地區逃離城市人群並建造了豪宅。 斯蒂芬哈爾西開發該地區為一個村莊,並將其命名為阿斯托利亞,以紀念約翰雅各布阿斯特。

1870年,阿斯托里亞的村莊和小村莊,拉夫斯伍德,亨斯特點,施坦威投票鞏固並成為長島城特許。 二十八年後的1898年,長島市正式成為紐約市的一部分,紐約市擴大了其邊界,包括現在的皇后區。

到曼哈頓的定期渡輪服務始於19世紀,1861年LIRR在Hunters Point開設其主要航站樓時擴展。 交通條件促進了商業和工業發展,不久工廠排列在東江岸邊。

20世紀的歷史

在20世紀初,隨著皇后區大橋(1909年),地獄之門大橋(1916年)和地鐵隧道的開通,長島市變得更加便利。 這些重要的交通聯繫促進了進一步的工業增長,為本世紀餘下的時間確定了這一地區。 即使阿斯托里亞住宅也沒有擺脫工業轉型,因為東河最北岸的電廠開放。

到了20世紀70年代,美國製造業的衰落在長島市是顯而易見的。 雖然它仍然是紐約市的一個主要工業區,但LIC最近成立的藝術和文化中心始於1970年, PS1當代藝術中心 在前公立學校開幕。 從那時起藝術家們逃離曼哈頓的價格,然後布魯克林的價格在長島市建立了工作室。

當代長島市

企業和更多的居民緩慢但越來越多地關注藝術家。 花旗銀行的塔樓始建於20世紀80年代,是長島城改變的象徵,亨特斯角的皇后區西部住宅大廈為這個老鄰居帶來了高高的生活。 雖然仍處於轉型期,但長島市的大部分城市已經開始為更大的住宅和商業開發擺脫工業。