有16座橋樑將曼哈頓島與外圍行政區連接起來，至少有十多座行人通道提供行人通道。 其中12個是皇后區大橋 - 也被稱為第59街大橋，現在正式命名為Ed Koch大橋。 如果你一天早上感覺時髦，可以考慮在這座標誌性橋樑上散步。 穿過皇后區大橋可以看到長島市，東河和曼哈頓上東區的美景。
皇后區大橋歷史
這座橋已有百餘年曆史，因其曼哈頓起點為第59街而被稱為第59街大橋。 當它顯然需要另一座橋來連接曼哈頓和長島，以減輕20年前建成的布魯克林大橋的交通負荷時，它就建成了。
跨越東河的懸臂橋開始於1903年，但由於各種延誤，該結構直到1909年才完工。該橋最終陷入失修，但經過數十年的衰減，1987年開始翻修，耗資300多美元（建橋的成本為1800萬美元）。 一旦你在這座橋上散步，你會明白為什麼它是值得的。
步行穿過
步行穿過皇后大道橋 - 幾乎長達四分之一英里 - 不僅可以看到其引人注目的幾何形狀以及紐約天際線的景色，而且還可以讓您在到達另一側時，徒步探索有趣的街區。
當您乘坐汽車時，您可能永遠不會注意到皇后橋房屋的聚居式屋頂，或悠閒地探索長島市的景點。
但說實話，穿過皇后區大橋的步行路線並不像布魯克林大橋甚至威廉斯堡大橋那麼好 ，因為行人靠近汽車。
但您將從這個標誌性的歷史建築中獲得壯觀的景觀。
如何到達橋樑
無論您是從曼哈頓或皇后區出發，您都需要找到行人入口。 曼哈頓一側的入口位於東60街，位於第一和第二大道之間。 最近的地鐵站是Lexington Avenue-59th Street，由N，R，W，4,5和6列火車服務。 然後，你將不得不向東走兩個街區。
在橋的皇后區是高架地鐵站皇后區廣場。 預先警告 - 皇后區廣場可能會擠塞，漫步將變得緩慢和具有挑戰性。 橋的入口位於新月街和皇后廣場北。 如果您乘坐地鐵，請撥打7，N或W（僅限工作日）。