05年1月
機器人是旅行技術革命的一部分
東芝製造的人形機器人Junco Chihira在東京遊客中心為萬聖節穿著回答問題。 ©東芝 多年來，旅遊業內人士一直預測，計算和人工智能的進步將很快迎來新的旅遊技術水平：走路，說話，計算機智能機械助手，也被稱為機器人。
他們在這裡。 客戶服務機器人已經發明出來了，他們正在去機場，火車站，商場或靠近您的問訊處。
05年05月
機器人如何思考以及他們能做些什麼
R2-D2的色調！ 矽谷雅樂軒酒店的客人可以通過“Botlr”傳遞客房服務。 ©Aloft Hotels 機器人可以處理數據並以各種語言進行通信。 他們永遠不會忘記任何東西，也不需要咖啡休息時間或老闆的讚美。
機器人是移動電腦，可以：
- 感覺：傳感器反饋設備收集有關機器人環境和刺激的信息
- 思考：機器人根據預編程數據和來自其傳感器的新信息（包括關於人的線索）得出結論，
- 法：感知和思考導致微笑或指向屏幕或監視器等行為
- （這些機器人被稱為“社交感知和互動”）
- 移動：機器人的結構允許他們移動某些“身體”部位，有時移動或滾動
由人或遠程站遠程控制的機器人稱為animatronic。
05年3月
機器人如何幫助旅行者
Spencer是荷蘭皇家航空公司在史基浦機場的乘客助手機器人。 他的名字來自“CognitivE機器人的社會情境意識體驗和行動”。©KLM 機器人保持冷靜，他們擅長直截了當地回答“哪裡是？”的問題。 或“什麼時候？” 品種。
機器人將越來越多地在信息必不可少的地方工作，但可能稀缺或不斷變化。 它們特別適用於顧客數量眾多且急於求購的地方，如機場和交通樞紐，信息台，購物中心，競技場，賭場等。
人形機器人如何擊敗人類或應用程序的援助？
這是人們心中的問題：除了新奇之外，機器人會真正改善我們的旅行體驗嗎？ 畢竟，我們現在可以在我們的智能手機屏幕上獲得最新的旅行數據。
機器人在信息變化迅速，人們充滿疑問，需要幫助快速找到某處的情況下處於最佳狀態。 機器人可以讓你在那裡，而人員不能離開他們的車站。 電話也不能告訴你如何瀏覽機場迷宮。
04年05月
旅客會接受機器人助理嗎？
迷失在阿姆斯特丹史基浦機場？ 斯賓塞在那裡幫忙。 ©KLM Travelzoo是在線旅遊規劃的早期參與者，對美洲，歐洲和亞洲的6000多名旅行者進行了研究。 主題：旅行的未來。
五分之四的受訪者預計到2020年機器人將扮演重要角色 - 並認為這是一件好事。 大多數受訪者表示，他們在旅行時會很樂意與機器人進行互動 - 巴西和中國的受訪者對該行業的主要變化非常熱心。
事實上，Travelzoo Europe的總裁Richard Singer對機器人非常樂觀。 “現在是旅遊業歷史上一個非常激動人心的時刻，”他說，“開創性的技術正在革新客戶服務，娛樂和個性化的可能性。 （我們將會）在不久的將來看到我們的實際利益。“荷航的Renéde Groot對此表示贊同。 “荷蘭皇家航空公司認為，機器人將在未來幾年在航空領域扮演越來越重要的角色，”他說。
05年05月
目前用於客戶服務和旅行的機器人
東芝製造的機器人Aico Chihira在東京購物中心為客戶提供幫助。 ©東芝 旨在幫助提供客戶幫助和旅行信息的第一系列機器人已在日本推出。
Junco Chihira是東芝在日本開發的一款機器人。 東芝表示其目標之一是開創“人性化機器人技術”。 Junco看起來很人性化，對吧？ 到目前為止，該公司的工程師已經創建了三個東芝稱之為“通信機器人”的例子。
東芝的女性機器人
- 家庭數量： 3
- 姓名： Aico Chihira，Junco Chihira和Kanae Chihira
- 出生地：日本東京，在東芝公司的實驗室
- 年齡：年齡不變，但Aico和Junco的目的是出現和聲音26，而Kanae的“年齡”是32歲
- 身高 ：5'5“
- 膚色：無瑕的矽膠皮膚
- 使用語言 ：到目前為止，Chihira家族熟悉日語，普通話，英語和手語
- 美國或英國英語：英國
- 他們睡覺嗎？ 分類：像電腦一樣，他們的系統進入睡眠模式以節省能源
- 他們有意見嗎？ 他們可以根據數據和傳感器告訴他們的結果得出結論。
Spencer，阿姆斯特丹史基浦機場的機器人助理
超過70％的荷航乘客在史基浦機場轉機。 當你急著在陌生的機場尋找你的大門時，你就會知道它是什麼樣子。 這是斯賓塞 - 荷航客機助手機場機器人進入的地方。
荷蘭皇家航空公司首席運營官勒內德格羅特說：“每天都有一些乘客可能因為延誤，語言障礙或因為迷路而錯過連接航班。
斯賓塞擁有所有最新的機場信息，並在緊張局勢中保持冷靜。 （斯賓塞告訴乘客他們的飛行時間，他們的登機口關閉時，以及他們的位置。或者，如果乘客問，斯賓塞護送他們到門口，跟上他們的步伐 - 一個電話應用程序不能做的事。屏幕繼續報告重要的新信息，例如走多少時間，最近的登機時間以及其他關鍵數據。
斯賓塞的發展由荷蘭皇家銀行和歐盟委員會第七框架計劃共同出資，該計劃是一項預算為500億歐元的科技項目。
實驗室的一位工程師稱斯賓塞是“曾經在機場部署的第一台具有社交意識的機器人”，並解釋了機器人的獨特之處。 “它可以處理人與人之間的社交情況，它可以”看到“並利用其傳感器分析附近的人，它可以解釋人們之間可能存在的社會關係，比如家庭或群體，還可以學習並遵守社會規則並以人性化的方式行事。“
機器人在矽谷酒店做客房服務
機器人在酒店中也扮演著信使和服務員的角色。 兩家雅樂軒酒店，庫比蒂諾雅樂軒酒店和矽谷雅樂軒酒店僱用了一家提供客房服務的不知疲倦的客房服務機器人（見上一張幻燈片）。
他被命名為Botlr，他在前台駐紮。這位身高3英尺的助手通過文字屏幕進行溝通，滾動進入電梯，並將所需的設施提供給您的房間。 Botlr不接受提示，但要求您提供關於他的推文。
機器人房間的服務比人的房間服務好嗎？ 首先，Botlr不會蠢蠢欲動。 另一方面，他不在乎你是否穿著毛巾。
Botlr正在Alpert Cupertino和Aloft Silicon Valley酒店打電話。 他駐紮在前台，並由客人召集交付印製登機牌或軟枕頭等物品。 Botlr熟練地導航酒店並自己操作電梯。 一旦他到達房間，它會呼叫客人“提醒其到達。
日本的機器人酒店
機器人在2015年開業的日本Henn-na酒店增加了人員。該機器人可用作前台服務員，行李搬運工和管家。 也許這是巧合，但酒店設在一個主題公園內。