你是否和孩子一起飛往度假勝地？ 根據您的年齡和您選擇的航空公司，您可以在乘坐旅客的牛群之前儘早登上飛機並進入座位。
請注意，不同航空公司的政策可能有所不同。 一些航空公司邀請家庭在其他人面前登機，而其他航空公司則允許家庭在精英乘客和經常乘坐飛機的民間之間滑行。
為什麼不是所有航空公司都提供相同的政策？ 航空公司希望盡快登機，但他們也想獎勵他們的精英傳單。 另外，航空公司可以通過直接向乘客出售早日登機優惠的方式賺錢。
智能家長指南與孩子們一起飛翔
即使你的航空公司提供了早期的家庭寄宿，也有一些警告。 對於一些家庭來說，登機首先可能會適得其反，因為它延長了小孩被限制在飛機座位上的時間。 請記住，一旦乘客登機，飛機仍然必須在跑道上滑行，然後排隊等候起飛。 登機太早可能意味著您的小孩在飛機懸停前長達45分鐘。
為了盡量減少兒童被困在飛機座位上的時間，許多家庭都使用這種久經考驗的訣竅：一位家長早早上車，並將家中的隨身行李和其他物品收起並安裝兒童汽車座椅。
與此同時，另一位家長在離境休息室和孩子一起等待，直到正常的登機時間。 這讓移動的嬰兒和幼兒有更多的時間在上飛機前四處走動。
由於美國聯邦航空管理局於2016年7月通過重新授權法案，家庭不再需要擔心的一件事就是坐在一起，這項法案要求航空公司與13歲以下的兒童一起安排家屬，而不要強迫他們支付高級座位。
美國航空公司家庭寄宿政策
阿拉斯加航空公司：有2歲以下兒童的家庭可以在第一流和精英客戶面前先登機。
美國航空公司：有小孩的家庭只能在頭等艙和精英會員面前提出申請。 兒童的最大年齡由門衛代理決定。
達美航空公司：帶嬰兒車的家庭（登機門）和汽車座椅（在飛機上安裝）可以在第一堂課和精英會員面前登機。
邊境航空公司：有精英會員和乘客誰支付額外的腿部空間，但在其他乘客之前，3歲以下兒童的家庭。
夏威夷航空公司： 2歲以下兒童的家庭可以在一等和精英會員之前登機。
JetBlue Airways ： 2歲以下兒童的家庭，在精英會員和乘客在高級座位之後，但在乘客之前。
西南航空公司：在家庭寄宿期間，在A組和B組之前，一名成人和6歲以下的兒童和五歲以下兒童。
精神航空公司：家庭可以在乘客提前額外付費登機，並為那些為高架倉儲空間購買隨身行李的乘客提供服務。
聯合航空公司： 2歲及以下兒童的家庭可以在第一堂課和精英成員之前登機。
美屬維爾京群島：擁有小孩的家庭可以在普通乘客之前登機，但是可以在所有其他高級車型之後登機。 （其中包括頭等艙乘客，支付額外腿部空間和提早登機的乘客，擁有精英身份的乘客以及擁有維珍美國信用卡的乘客）。家庭確實可以乘坐其他乘客。
隨時了解最新的家庭度假旅遊想法，旅遊提示和優惠。 今天註冊我的免費家庭度假快訊！