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Tabula Traiana - 多瑙河鐵門上的羅馬紀念碑
巡航多瑙河Tabula Traiana - 多瑙河鐵門上的羅馬紀念碑。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 多瑙河的鐵門最初由四條狹窄的峽谷和三條寬闊的盆地組成，分佈在劃分羅馬尼亞和塞爾維亞的河流數英里之內。 有人認為這條河長達83英里，就是鐵門，但大多數人認為它只是四條狹窄的峽谷。 “鐵門”一詞在1853年關於這條河段的文章中首次被倫敦泰晤士報採用。
在二十世紀六十年代，政府建造了一座巨大的大鎖和大壩，以幫助控制河流的速度，並使這段多瑙河航行更安全。 在多瑙河被淹沒之前，商業河流船隻在河流上下移動，令人不敢前往河流狹窄的鐵門部分的急流。 今天，穿過鐵門的河流是平靜的，它比建造水壩和發電站之前高出130英尺。 在河流上可以感受到大壩的影響超過100英里; 和兩個分開50多英里的鎖定，鎖定鐵門的每一端。 大壩建成後，23,000多名沿河居民必須重新安置。
東歐的多瑙河遊船在白天駛過鐵門，風景壯觀，儘管不像50年前那麼戲劇化。 大多數河流遊船旅行者認為奧地利鐵門地區和瓦豪谷地是多瑙河最美麗的地區。
多瑙河上的東歐河遊船通常在布達佩斯和布加勒斯特或黑海之間運行。 那些希望從歐洲從黑海到阿姆斯特丹北海的歐洲人可以將東歐多瑙河遊船與布達佩斯和阿姆斯特丹之間的“大歐洲”河遊船相結合。
大約2000年前，羅馬皇帝圖拉真奠定了這個標誌，以紀念通往達契亞之路的建設。
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塞爾維亞和羅馬尼亞之間的多瑙河鐵門
在塞爾維亞和羅馬尼亞之間巡遊多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 這張照片的左側可以看到羅馬皇帝圖拉真在2000年前奠定的塔布拉特拉納（Tabula Traiana）。 它位於多瑙河的塞爾維亞一側，並於1972年移至當前位置，當時河流上的水壩和水電站導致水位上升。
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Dacian Chief Decebalus雕刻在鐵門上
巡航多瑙河Dacian Chief Decebalus雕刻在多瑙河鐵門的岩石峭壁上。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 雕刻在多瑙河羅馬尼亞一側的巨大面孔慶祝羅馬尼亞英雄Decebalus，他與羅馬人進行了許多次戰鬥。
04年12月
Decebalus雕刻入鐵門岩石峭壁
巡航多瑙河Dacian Chief Decebalus雕刻在多瑙河鐵門的岩石峭壁上。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 德巴勒率領他的軍隊多次與羅馬人作戰。 當羅馬皇帝圖拉真征服達契亞時，他自殺了。
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高聳的懸崖排成多瑙河的鐵門
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 高聳的懸崖使東部多瑙河的這一部分成為該地區最風景秀麗的地方之一。
06年12月
多瑙河鐵門上的小教堂
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 這座小教堂坐落在鐵門多瑙河的邊緣。
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教堂的特寫照片多瑙河的鐵門的
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 這個小教堂不可愛嗎？
08年12月
跨越懸崖俯瞰多瑙河
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 由於這座俯瞰多瑙河的懸崖非常高，因此這座十字架必須比它看起來大得多。
09年12月
多瑙河的鐵門在羅馬尼亞和塞爾維亞之間
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 東部多瑙河上更高的懸崖。
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多瑙河的鐵門在羅馬尼亞和塞爾維亞之間
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 這條狹窄的峽谷就像多瑙河東岸的這條狹窄的峽谷在河流被淹沒之前充滿了急流。
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多瑙河的鐵門在羅馬尼亞和塞爾維亞之間
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間遊覽多瑙河的多瑙河鐵門。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 當在河上巡航時，看到沿著河流的隧道或火車軌道是很有趣的。
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洞穴在多瑙河鐵門的岩壁上
在羅馬尼亞和塞爾維亞之間的多瑙河鐵門岩壁上巡遊多瑙河洞穴。 多瑙河鐵門（c）琳達駐軍 眾多的洞穴分隔著羅馬尼亞和塞爾維亞分離的多瑙河鐵門的岩壁。