丹麥與瑞典的現代聯繫
Øresund大橋（當地名為Øresundsbron ）將丹麥（島上新西蘭）的Amager和厄勒海峽與瑞典的斯科內相連，全長僅16英里（16英里）。 穿過厄勒海峽的道路連接哥本哈根和馬爾默大都會區。
適合希望在瑞典和丹麥之間快速連接而不飛行的旅客，厄勒海峽大橋每天運送超過60,000名旅客，無論是當地的上班族還是遊客。
Øresund大橋支持上層甲板每年運載600萬輛汽車的四車道公路和下層甲板上的兩條火車軌道，每年再運送800萬人。 乘汽車過橋大約需要10分鐘; 馬爾默和哥本哈根站之間的火車旅行大約需要35分鐘。
施工
1991年，丹麥和瑞典政府同意共同建設這個龐大的項目，雖然過了一段時間，但厄勒海峽大橋於2000年7月1日正式開放。
建造厄勒海峽大橋包括建造高架部分，高架部分從瑞典延伸一半左右; 隧道（2.5英里長/ 4公里）穿過丹麥的其餘部分，以及一個名為Peberholm的新人造島嶼，將兩個旅客從隧道層（丹麥方面）過渡到瑞典方面的橋樑層。
厄勒海峽大橋的當地名稱“Øresundsbron”是丹麥文字“Øresundsbroen”和瑞典文“Öresundsbron”的組合，兩者都是英文的厄勒海峽大橋。
通行費
旅客可以購買一次性或多次使用的橋樑通行證。 截至2018年4月，長達6米或20英尺以下車輛的單次使用長途收費為50歐元; 長度為10米（32.8英尺）的較大車輛和長度為15米（16.4英尺）或以下的拖車拖車費用為100歐元。
車輛長度超過10米或超過15米，拖車費用為192歐元。價格包括25％的增值稅。 除了針對通勤者的流行年度橋牌折扣訂購（稱為BroPas）之外，旅客可能想要考慮購買10折優惠，並享受30％的折扣。
旅客支付瑞典收費站的厄勒海峽大橋上的開車費，並且接受現金和信用卡 。 邊境檢查也在收費站進行，所有過橋的人都必須持護照或駕駛執照才能進入瑞典。 儘管延遲和關閉很少發生，但您可以在旅行前檢查橋樑通行量和收費信息。
有趣的事實
厄勒海峽大橋的高架橋部分擁有世界上所有橋樑中最長的斜拉橋主跨。 這適用於公路和鐵路交通。 Øresundsbron的隧道部分是世界上最長的水下管隧道，也適用於公路和鐵路交通。
作為橋樑和隧道部分之間的連接而建造的人造島Peberholm已成為瀕危物種的重要棲息地，如黑頭鷗，在那裡建立了一個擁有數百對交配對的殖民地。
自2004年以來，這個罕見的綠色蟾蜍也出現在島上，現在是丹麥最大的人口之一。