對於許多美國人來說，“地鐵”這個詞描述的是一個快捷便利的三明治店，而不是一種運輸方式。 這當然是有道理的，因為只有少數美國城市擁有地下鐵路網絡。 另一方面，地鐵系統對美國以外大城市的居民來說非常重要。 有時候，就像列表中繁忙的地鐵系統一樣，每天有數百萬人使用它們。
01 10
北京地鐵，中國
Luis Castaneda Inc./Getty Images 雖然傳統智慧（直到幾年前，原始數據）表明，東京的地鐵系統是世界上最繁忙的地鐵系統，但這一稱號去年北京地下系統去年每天登記近1000萬名乘客，射擊。 北京繁忙的地鐵有幾個原因很有意思，首先是因為儘管有這種可怕的交通流量，其次，因為在北京獲得2008年奧運會之前，乘客人數大大減少。 截至2017年，北京地鐵系統共有19條線路和345個車站。
02之10
上海地鐵，中國
彼得Stuckings /蓋蒂圖片社 東京目前還不是世界上最繁忙的地鐵系統之一。 不，這是上海：2016年每天有超過900萬人乘坐上海地鐵，僅比北京少一點。 與北京地鐵一樣，上海地鐵最激動人心的增長突發事件發生在一場高調的國際盛事（2010年世博會）之前。 有趣的是，這兩個系統的車站數量幾乎相同（上海比2017年的北京多了19個），儘管上海地鐵的線路數量比北京地鐵少5個。
03之10
日本東京地鐵
乍得Ehlers /蓋蒂圖片社 幾十年來，每天乘坐東京地鐵系統的870萬人足以成為世界上最繁忙的地鐵，但時代（和中國）已經發生了變化。 然而，值得注意的是，這一數字並不包括東京3千多萬居民每天上下班時使用的數十條私人和公共鐵路線。 另外值得注意的是，儘管640萬乘客每天乘坐東京地鐵的9條線路，另外230萬乘坐專線通過四線都營地鐵，而東京地鐵全部使用單獨的售票系統。 使東京複雜的地鐵更容易導航的一種方法是購買PASMO或SUICA儲值卡，該卡適用於所有系統。
04年10月
廣州地鐵，中國
alfonso jimenez valero /蓋蒂圖片社 到2017年，廣州地鐵每天約有736萬人乘坐，這使得2016年超過25億的乘客。廣州的10線186站地鐵是全球第四大城市，最繁忙的原因有很多，其中最重要的原因之一就是中國以外的（大型）城市的知名度如何。 這也意味著中國擁有世界上五個最繁忙的地鐵系統中的三個，如果考慮到十年前只有一個（北京）會破解十大地鐵系統，那就非常瘋狂了。
10的10
首爾地鐵，韓國
簡斯威尼/蓋蒂圖片社 首爾地鐵自2014年以來每天擁有720萬乘客，與世界上最繁忙的地鐵系統的前四名相比，這只是一種破舊的局面。 該系統的9條線路共有283個車站，由首爾大都會地鐵公司和國家Korail公司共同運營。 首爾地鐵的一個有趣的事實是，它的許多車站都非常地下。 有時候，你必須停下三四套自動扶梯才能到達你的火車！
06年10月
莫斯科地鐵，俄羅斯
索爾坦弗雷德里克/蓋蒂圖片社 2014年莫斯科地鐵的平均每日乘客人數為670萬，這是有數據的最新一年。 這本身就非常出色，但莫斯科地鐵車站本身真的很漂亮 - 當然，它們在這個列表中很突出。 事實上，在這個系統的206個站點之間，你可以佔用幾天的時間，特別是在寒冷的冬季月份訪問莫斯科的時候。
07的10
紐約市地鐵，美國
為社會/蓋蒂圖片創造新視角 2016年紐約市的地鐵乘客量約為570萬人次，這說明了一些事情，其中首先是美國最繁忙的地鐵系統幾乎沒有破壞世界前10名。 當然，這也說明了468電台系統內的功能障礙（值得注意的是，這項措施是世界上最大的），當地人都知道這個系統。 例如，你知道最近開放的第二大道地鐵線路需要幾乎一個世紀才能完成嗎？ 紐約市地鐵可能是美國最繁忙和最知名的，但它絕對沒有任何地方靠近這個名單上最好的名聲。
08年10月
香港地鐵，中國
marco wong /蓋蒂圖片社 香港是這個星球上人口最稠密的地區之一。 儘管鐵路系統的外形看起來很小，但在考慮為什麼它是世界上第八繁忙的地鐵系統的家園時，您需要考慮這一事實。 實際上，每天有大約469.4萬人乘坐香港地鐵，儘管它只有12條線路和68個車站。 當然，如果你曾經騎過自己的香港地鐵，即使在高峰時段以外也很擁擠。 在香港最密集的地區九龍站，情況尤其如此。
09年10月
墨西哥城地鐵，墨西哥
馬特莫森/蓋蒂圖片社 西班牙語可能是世界上第二大語言，但西班牙語世界只有一個城市擁有世界上最繁忙的地鐵系統。 在墨西哥首都墨西哥城，每天約有440萬乘客使用地鐵系統，該系統有195個車站和12條線路。 這個系統在1985年震動墨西哥城的大地震中倖存下來，它也是值得注意的，它是美國人在世界上最繁忙的地鐵系統名單中僅有的兩項參賽作品之一。
10 10
法國巴黎地鐵
Lou Jones / Getty Images 巴黎地鐵是莫斯科之後歐洲第二繁忙的地鐵系統，尤其是在更為普遍的倫敦之下。 2014年，巴黎地鐵公司平均每天的客流量達到416萬人次，在相同的時間內比倫敦多出40％。 雖然巴黎的地鐵不是世界上最繁忙的，但它是最密集的地區之一：它所有的245個車站都建在巴黎市的34平方英里之內。 巴黎的地鐵密集，而且面積廣闊，這意味著您可以搭乘幾乎所有城市的重要旅遊景點，包括艾菲爾鐵塔，巴黎圣母院大教堂和盧浮宮博物館等等。