雷斯岬燈塔可能是加利福尼亞州最具戲劇性的一個。 首先，雷耶斯角是太平洋海岸最風的地方。 這也是北美第二大霧地。 燈塔坐落在海岬10英里外的最西端。 這是一個理想的地方，可以發出警告燈，幫助水手不要撞上岩石。
但是為了讓雷耶斯角的位置更加令人eye目，唯一能夠增加效果的地方就是它。
因此，在一場風暴風暴中，海員在霧中沿著海岸行駛時，可以看到它，他們不得不在靠近水面的懸崖底部修建。 走向它的通道非常陡峭，您可以從從樓梯向下的300級樓梯頂部看到它。
點雷耶斯燈塔可以做什麼？
燈塔遊客中心位於雷斯斯半島的西側。 您可以探索建造燈塔的方式，了解其125年曆史中拯救的生命。 在天氣允許的情況下，您可以在有限的時間內看到原始的1867年鐘錶和一階菲涅耳透鏡。
在夏季的選定日期，您可以參加照明燈節目。 獲取當前時間表的信息。
如果您計劃從遊客中心走到燈塔，您需要知道這些。 這些300多步的台階陡然下降，相當於一座3層建築。
你走出去的唯一方式就是你走的路：走路！ 點雷耶斯是任何地方最迷人的景點之一，即使你不需要它內陸，也可以穿上保暖的衣服。
從十二月到四月初，您可以在雷耶斯角看到海象和鯨魚遷徙。 在那段時間裡，許多人試圖去那裡，他的公園護林員關閉了弗朗西斯德雷克爵士大道。
週末過去南海灘。 乘坐班車時，您仍然可以到達燈塔。 您可以在德雷克海灘的停車場趕上它，並在那裡的遊客中心出售班車票。
每個人都想拍一張雷斯角燈塔的照片，但不要把你的希望寄託在北美最迷霧之地的晴朗場面。 只需在網上快速搜索點雷耶斯圖片 - 可能不會有單一的藍天。
點雷耶斯燈塔的迷人的歷史
點雷耶斯燈塔建於1870年。塔有16個邊，高37英尺。 這是一個確切的雙子之門，不對公眾開放。
法國製造了燈塔的一階菲涅耳透鏡和發條系統。 他們乘坐在南美洲南端旅行的輪船抵達加州。 然後，他們被抬走了三英里，長達600英尺，在牛車上的高地頂端。
一名守門員和三名助手在雷斯角工作。 他們將工作分成四個六小時的班次。 他們的任務之一是每兩個小時就纏繞發條機構以保持光線旋轉。 1938年，光線通電。
在此之前，飼養員還必須保持燃油芯的修整，以保持光線燃燒。
即使經過了所有的勤奮維護，水手們有時會抱怨說，他們無法看到霧中的光。 1881年，加入了汽笛。 這在1890年被汽笛所取代。最後，1915年安裝了一個空中撥號（霧笛），可以在5英里之外聽到。
點雷耶斯是一個陰冷，多霧的地方。 有時候，風很強大，燈光人員不得不爬上山坡上的手和膝蓋，以免被吹走。
即使有四個家庭住在那裡，這是一個荒涼的地方，驅使許多飼養員絕望。 Lightkeeper Edwin G. Chamberlain在車站的日誌中寫道：“更好地停留在警報當中，而不是在這個可怕的地方統治。”
其他飼養員呆了很長時間。 服役時間最長的是Paulus Nilsson，他於1897年作為第一助手簽約，1909年成為守門員，直到1921年在Point Reyes工作。
美國海岸警衛隊於1975年退役Point Reyes燈塔。他們安裝了自動照明燈，並將設施的運行轉交給國家公園服務處。
要了解燈塔生活的更多信息，您可以閱讀1888年Point Reyes燈塔守護者的日誌。這是一個有趣的故事，詳細介紹了他們為保持火車站運行必須做的事情。
參觀點雷耶斯燈塔
燈塔位於雷耶斯角國家公園。 要了解您還可以在那裡做什麼，請 使用本指南來指向雷耶斯 。
風速超過每小時40英里時，樓梯將關閉，但任何時候您都可以從樓梯頂部看到燈塔。 遊客中心有幾天關閉。 查看Point Reyes網站的當前時間表。
漫長的風景駕駛使得燈塔遠離舊金山，遠比36英里的車道更遠。
您可以通過舊金山以北的US 101抵達那裡。 向弗朗西斯·德雷克爵士向西走，或者從加州1號高速公路向北穿過斯廷森海灘到奧萊馬。 到達Point Reyes National Seashore入口後，開車到燈塔需要大約一個小時的時間。
如果您想要在雷斯岬地區度過更多時間，請參閱如何規劃一個快速週末度假 。
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