河流和海上博弈的歷史變遷
遊輪曾經是拉斯維加斯或大西洋城以外可以在美國賭場賭博的少數地方之一。 一艘遊輪將離開港口，一旦該船在離國際水域3英里的海域內即開放。 （這個三英里的限制在上個世紀被定為美國的邊界，因為它是岸基大砲可以射擊的最大距離。）賭場賭博是一項大型的船上活動，特別是那些生活在遠離拉斯維加斯或大西洋城。
在美國，隨著國營河賭博娛樂場和美洲原住民部落經營的賭場開始發生變化，這個想法肯定發生了變化。
河船賭博並不是一個全新的現象。 我們許多美國歷史愛好者都記得十九世紀河船賭徒的浪漫史。 公共道德的改變並不導致河船的消亡。 鐵路作為更好的運輸媒介的出現和內戰的爆發是促成因素。 火車比輪船更可靠，速度也更快。 美國之間的戰爭幾乎中斷了所有的河流旅行，並突然減少了該地區的賭博。
二十世紀的最後幾十年發現各州正在尋找新的收入來源，吸引選民。 許多州開始允許河船提供賭場賭博。
這些船中的許多是真正的固定駁船，永遠不會離開碼頭。 它們永久停泊在河流，湖泊或海洋上。 把賭博限制在河船上，國家把賭場賭博賣給了選民。 這樣做的基本原理不僅是物理限制，還有時間限制。
規定時間兩三個小時的賭徒可能不會像時間不受限制一樣損失。 起初，這些河船會沿著河流或在湖泊或海灣周圍“航行”。 隨著時間的流逝，越來越多的人從不離開碼頭。 此外，由於鄰國之間的競爭，許多遊輪不再限制每次“賭博遊覽”的時間。 這場比賽還導致許多州大幅度提高了河船博彩店在20世紀80年代和90年代初建立時的賭博限額。
美洲原住民部落也成為了賭場的潮流人物。 由於主權國家的地位，他們被允許設立賭博賭場。 早在歐洲定居者剛抵達北美之前，美國原住民部落就以主權政府的身份存在。 部落國家與歐洲國家和後來的美國簽署了條約，以換取土地。 這些條約保證了部落繼續得到主權國家的承認和待遇。
現代河船賭場於1989年首先在愛荷華州和伊利諾斯州合法化，緊隨其後的是密蘇里州，印第安納州，路易斯安那州和密西西比州。 河船賭場允許的博彩類型因管轄區而異。
通常情況下，州允許玩傳統的賭場遊戲，如二十一點，輪盤賭和老虎機。 除了河船和部落賭場之外，一些州已經開始允許“巡航無處”，讓乘客在超過三英里的極限之外停留一晚或週末的賭博遊輪。 由於這些新的博彩機會，包括美洲原住民博彩在內的賭場賭博在50多個美國合法，而且大部分賭場都是在過去的10年內建成的。
對於郵輪愛好者來說，這一切意味著什麼？ 幸運的是，對於我們這些喜歡賭博的人來說，郵輪線路不斷在賭場上建立更大更精緻的賭場。 許多乘客認為他們是郵輪體驗的重要特徵，而從豪華到主流的船隻都有賭場。
在我看來，關於海上賭博的最好的部分之一是，遊輪經銷商和其他賭場工作者比我在拉斯維加斯看到的更耐心和願意幫助初學者學習比賽。 大多數遊輪乘客都在度假享受郵輪，賭博只是他們旅程中的一小部分。 因此，賭場正在與其他船上活動競爭。 有一次，巡航可能是許多乘客的第一次遊戲曝光。 隨著河船和美洲原住民部落賭場的出現，這不一定是真實的了。 不過，我認為郵輪娛樂場仍然認識到他們的大部分乘客並不是大時間賭徒。 他們只是想找點樂子。