愛爾蘭香農機場:您需要知道的一切

一旦成為跨大西洋航班的第一個停靠港, 位於蒙斯特省的香農機場(愛爾蘭Aerfort na Sionna ,國際航空運輸協會代碼SNN,國際民航組織代碼EINN)是愛爾蘭第三大最繁忙的機場,位於都柏林和科克之後。 每年約有175萬乘客使用香農機場。 今天,它主要服務於利默里克,恩尼斯和戈爾韋等城鎮,以及愛爾蘭西南部的大片城鎮。 然而,歷史上,香農機場的作用更為重要。

由香農機場服務的目的地

飛行計劃與公司的優先事項一樣也會發生變化,因此從香農機場出發的目的地列表只能代表快照。 在撰寫本文時,存在以下連接(不是每天都在進行,並且不包括包機):阿利坎特(西班牙),柏林(德國),伯明翰(英國),波士頓(美國),芝加哥(美國),愛丁堡(西班牙加納利群島),克拉科夫(波蘭),考納斯(立陶宛),蘭薩羅特島(加那利群島,西班牙),倫敦(英國蓋特威克和希思羅機場),馬拉加(英國),法蘭西葡萄牙,德國法蘭克福, (西班牙),英國曼徹斯特,紐約JFK(美國),紐瓦克(美國),帕爾馬(西班牙巴利阿里群島),費城(美國),普羅維登斯 - 羅德島(美國),斯坦斯特德(英國),斯圖爾特國際美國),斯德哥爾摩(瑞典),特內里費(西班牙加那利群島),華沙(波蘭),弗羅茨瓦夫(波蘭)和蘇黎世(瑞士)。

飛往香農機場的航空公司包括Aer Lingus,Aer Lingus Regional,美國航空,Delta,Helvetic Airways,漢莎,挪威, 瑞安航空 ,SAS和聯合航空。

如何去香農機場

顯然,除非你飛入,否則你只能通過公路到達香農機場。 沒有鐵路連接。

開車的時候,M7和N7會帶你到都柏林 ,來自戈爾韋的M18和N18,來自恩尼斯的N18,來自凱瑞的N21和N69,來自科克的N20,以及來自Tipperary沃特福德的N24。

香農機場路標很好,所以你應該沒有遇到大問題。 有寬敞的停車場可供選擇,請與機場網站聯繫以獲得最佳選擇。

乘巴士,Éireann巴士每天從香農機場提供136個連接到愛爾蘭其他地區。 出租車也可用,但在較長的路線上可能會很昂貴。 前往Bunratty的行程將使您回到22歐元左右,前往利默里克或恩尼斯35歐元。

香農機場的設施

經過大規模翻修後,香農機場仍然不是什麼“目的地”,仍然是一個中轉設施,但有一些舒適提供。 1947年,世界上第一家免稅店在香農機場開業。 其他人很快就接受了這個想法,並且可能會變得更大,但這些都是他們的爸爸。 提供的品牌包括Armani,Benefit,Chanel,Clarins,Gucci,Lancome,Marc Jacobs和YSL,以及Bunratty Meade,Jameson,Knappogue威士忌,Pernod以及愛爾蘭熏鮭魚。 另一家貨源充足的商店是香農愛爾蘭設計商店(位於安全區外),其中包括由Aine,Aran Woollen Mills,Avoca Handweavers和Foxford Woollen Mills生產的商品。 WH Smith商店提供報紙,書籍和各種旅行用品。

至於食品和飲料 - 到達大廳的大西洋咖啡廳從早上6點到晚上10點提供標準食品,離開休息室的Zest食品市場在上午5點到晚上9點之間以相同的主題進行即興(可提供外賣選項)。 對於美國境內的乘客,預先通關後,8號門咖啡廳主要提供咖啡和羊角麵包,三明治和糕點,從上午7:30到下午12:30。為了您的最終愛爾蘭體驗,您可能需要前往謝里登美食酒吧在離開休息室。 以1943年發明“愛爾蘭咖啡”的Joe Sheridan命名,你可以每天24小時在這裡恢復精神。

從香農機場出發前往美國的遊客還將在機場獲得美國海關和邊境保護局的預先審批權 - 這節省了一些時間國家方面的時間,並且如果您拒絕進入美國,可能會跨越整個大西洋的航班。

最後,所有主要的汽車租賃公司都在香農機場有業務,不過建議提前預定。

香農機場附近的景點

如果你在香農機場停留了幾個小時怎麼辦? 那麼,它不完全是娛樂的溫床。 但附近有一些美味的景點,出租車可以讓你在那里相對較快(比租車幾個小時更好)。 當然,你也可以在時間到達的時候發揮作用,並且最終看到一個(或兩個)視線。 這裡有一些想法:

好奇的事實關於香農機場

香農機場的生活並不總是一成不變的常規,有一些難忘的時刻。 例如,巨型空中客車380在香農機場進行了測試,因為它在起飛和著陸過程中的側風穩定性。 這說明了你可能期望的天氣。 由於跑道長度的限制,香農機場也是航天飛機指定的緊急著陸點(現在這將是飛機起飛的一天)。

然而,香農機場最著名的時刻是俄羅斯總統葉利欽,他於2004年9月30日與愛爾蘭政界人士相聚。 雖然俄羅斯代表的先遣隊以及愛爾蘭共和國的整個政治領導層都在跑道旁邊洗腳,但葉利欽的飛機首先在機場上空盤旋了一個小時,然後進入了陸地。 開門了......鮑里斯·葉利欽沒有露面。 俄羅斯航空公司的一名成員在經過另一次拖延之後首先通知俄羅斯人,他們反過來通知愛爾蘭人,總統“不舒服”,“非常疲倦”。 幾個簡單的話語交換了,每個人都開著(或飛回)回家。 即使到了今天,葉利欽引人注目的不露面的真正原因仍然存在爭議 - 他的女兒聲稱心髒病發作在飛行中,儘管其他消息來源暗示了俄羅斯總統長期以來對伏特加的喜愛。

香農機場簡史

起初,跨大西洋的空中交通或多或少是龐大的飛船的領域,終點確實位於香農河口南側的福伊內斯。 這已經長期關閉了,但現在是博物館的所在地。 然而,隨著傳統飛機的改進,需要一個陸基跑道和機場。 早在1936年,愛爾蘭政府就宣佈在Rineanna開發一個溫和的地點 - 進入島上第一個跨大西洋機場。 第一個機場於1942年投入運營,並命名為香農機場。 然而,跑道不適合跨大西洋航班,這只在1945年左右的延期期間才會通過,準備在第二次世界大戰結束時提供全面服務。

1945年9月16日,發生了第一次跨大西洋證明飛行,在此期間,直飛紐約的泛美DC-4飛機降落在香農機場。 同年10月24日,第一次定期的商業航班,這次是美國海外航空公司的DC-4,使用了香農機場。

從渺小的起點開始,香農機場在跨大西洋旅遊的戰後熱潮中真正起飛。 請注意,由於處於如此理想的位置,或具有所有現代舒適性 - 但主要是由於有限的飛機航程仍然需要加油站。 香農機場是跨大西洋航班之前或之後最方便的地點。 這一點以及它位於北約中部的一個非北約國家的事實也使得香農機場對蘇聯非常有吸引力(這裡甚至還有蘇聯和愛爾蘭的聯合企業)。 即使飛機能夠延長航程,著名的“香農中途停留”仍然存在 - 這種強制性的,有政治動機的(並且完全不必要的和令人討厭的)航班中斷僅在2007年結束。