大芝加哥10：市中心建築徒步之旅

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第一站：芝加哥藝術學院

芝加哥擁有美國最重要的一些建築。 甚至有一場由William Le Baron Jenney創立的建築運動稱為芝加哥學派，這導致了許多芝加哥最知名的建築。 參加芝加哥的建築徒步旅行是體驗這座城市的絕佳方式，並發現使它變得美好的小細節。 首先看一看Loop市中心附近的一些建築。

第一站是芝加哥著名的芝加哥藝術學院 （111 S. Michigan Ave.）。 1891年，建築師約翰根和丹尼爾伯納姆負責監督1893年世界哥倫布博覽會沿芝加哥湖畔的建築。根源為展會設想了一個更現代化的設計，與日益崛起的芝加哥學派保持一致，但羅斯突然死於施工開始前的肺炎。 伯納姆等人將羅特的設計改為新古典主義的美術設計 ，這在藝術學院非常突出。 該建築是對稱的，有大量拱門，淺浮雕板和典型風格的柱子。 如果您沿著建築頂部看，許多著名藝術家的名字都刻在石頭上 - 對設計師的一部分有著一廂情願的想法 - 幾乎沒有任何藝術家在博物館展出作品。

北側是現代翼 ，建築師Renzo Piano的設計與主樓形成鮮明對比。

檢查一下：博物館著名的青銅獅子在入口樓梯側面看起來是相同的，但它們確實不是。 南端的獅子“站在蔑視的態度”，北端的獅子“徘徊”。

特別感謝芝加哥建築基金會的 Margaret Hicks在這個項目期間的指導。

- 由芝加哥旅遊專家Audarshia Townsend負責

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第二站：哈羅德華盛頓圖書館

沿密歇根大街一條街南行至傑克遜，穿過街道南側，右轉並前往普利茅斯法院。 看看你的左邊，你會看到哈羅德華盛頓圖書館 （400 S.州立街）上升的火車軌道。 這座10層建築於1991年開放，是當時世界上最大的公共圖書館建築，以芝加哥已故市長哈羅德華盛頓的名字命名，他幫助開創了破土動工，但在建築完工之前死亡。

雖然哈羅德華盛頓圖書館看起來像一座建築混亂，但大雜燴的風格實際上是對芝加哥的敬意， 該設計不適合該國其他地方。 這座帶有高聳的拱形窗戶和楣板的磚塊正面反映了城市周圍豐富多彩的美術風格，如果您在建築物周圍漫步，您會注意到磚塊僅僅是一個門面。 雙方都是現代化的鋼鐵和玻璃，向密斯凡德羅點頭。 建築上的裝飾包括Ceres（羅馬植物生長女神）的面孔以及玉米和種子豆莢，象徵著中西部豐富的農耕歷史。

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停止3：Monadnock大廈

回到傑克遜前往迪爾伯恩街以西很短的路，你會發現自己在Monadnock大樓 （53 W. Jackson大道）前面。 它高達197英尺，建於1893年，被認為是世界上第一座摩天大樓。 即使有些人可能會發現有爭議，但事實是，它是最高的建築完全由磚石牆支撐，不像今天使用的鋼支撐。

建築物底部的牆壁厚度為6英尺，以處理建築物的重量。 外壁隨後彎曲一點，然後向上彎曲，然後向上彎曲。 該曲線以及輕微的凸窗是建築物上唯一的裝飾。

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第四站：聯邦中心

Monadnock街對面就是由著名建築師Mies van der Rohe設計的Kluczynski Federal Building （230 S. Dearborn St.）。 他的“少就是多”包豪斯風格在這裡全面展示。 構成中心的兩座高大建築是巨大的黑色玻璃和鋼鐵巨人。 與城市中有噴泉，草地和地方的其他廣場不同，聯邦中心的廣場很冷，沒有邀請，最小的座位有一對大理石板，再加上一層的郵局，一切都感覺很實用。

但這並不意味著范德羅對細節沒有任何關注。 全玻璃大堂非常慎重，將廣場的花崗岩磚鋪在大堂的花崗岩牆壁上。 運行在建築物一側的黑色工字梁，雖然看起來非常工業化，但完全是觀賞性的。

檢查一下：作為van der Rohe致力於細節的證明，請站在廣場上並面向大樓。 用你的眼睛，沿著花崗岩磚之間的任何一條線，你會發現它們與i型梁完美匹配，從而在建築物的整個上空形成一條連續的線條。

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第五站：內陸鋼鐵大廈

在迪爾伯恩北部的門羅步行幾個街區，在東北角的地標是內陸鋼鐵大廈 （30 W. Monroe St.）。 這座建築於1957年建成，被譽為二戰後芝加哥進入現代建築。 它也是在大約20多年前大蕭條之後成為芝加哥第一座摩天大樓的區別。

考慮到它是作為鋼鐵公司的總部而建造的，外面有不同的拉絲鋼板。 該建築本身由兩個不同的部分組成 - 離迪爾伯恩最近的塔樓設有辦公室，而東面的塔樓則包含所有的電梯和公用設施。 這種設計允許辦公樓僅由外部立柱支撐，使辦公空間完全開放，以適應租戶所需的任何平面圖。

檢查一下：分開窗戶下部三分之一的薄水平鋼帶不僅僅是裝飾性的 - 它放在適當的位置以幫助緩解堅固的落地窗玻璃的震動效果，感覺他們可能會掉出來。 “形式跟功能”再次勝利。

06年10月

站點6：Carson Pirie Scott大廈

在門羅東部步行到州街，你會發現由建築師路易斯沙利文設計的卡森皮里斯科特大廈 。

建於1899年，於1904年銷售給Carson Pirie Scott，直到2007年Carson關閉之前，它一直是主要的零售目的地。該建築是一個鋼結構，允許寬大的水平窗戶提供自然光線和方便的地點展示商品。 在建築物的角落入口處，美麗的圓形塔樓設有鑄鐵裝飾，從國家和麥迪遜街都吸引著行人的眼睛 - 這是“形式服從功能”的另一個例子。

檢查一下： Carson關閉並搬出後，大樓業主將其更名為Sullivan中心。 鑑於這是“卡森大廈”已有100多年的歷史，這個新名字可能需要一兩年時間才能迎頭趕上。

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停止7：信賴大廈

在州和華盛頓西北角的卡森大廈的街對面是國家歷史地標Reliance Building（華盛頓街1號）。 由丹尼爾伯納姆公司的建築師查爾斯阿特伍德設計，它被稱為第一座用玻璃建造的摩天大樓，作為其立面的主要部分，這當然是今天的常用做法。 這是1895年完工的，它是“芝加哥學派”設計的早期例子。 該建築目前安置了Hotel Burnham和Atwood，對Reliance的建築歷史有著明顯的點燃。

08年10月

8號站：馬歇爾球場大廈

回到州街東邊，馬歇爾球場的大樓裡有著名的角落鐘和度假窗，是世界第二大零售店。 國家歷史地標，建築的原始部分始建於1879年，隨後加入，成為今天的龐大建築，填補了整個城市的空白。 從一開始到2006年，馬歇爾菲爾德公司旗艦店就在這裡，當時該連鎖店被兼併聯邦百貨公司並成為梅西旗艦芝加哥店 ，此舉仍然受到芝加哥居民的抗議。 考慮到該建築物的歷史，Federated離開了連接在建築物一側的“Marshall Field and Company”銘牌。

檢查一下：一定要停在建築物西南角的五層中庭上，那裡有蒂凡尼玻璃馬賽克天花板。

09年10月

停車9：怡安中心

在麥迪遜東面向千禧公園方向行駛 ，你會發現敖恩中心 （之前是阿莫科大廈，以及之前的標準石油大廈）崛起。 怡安中心於1973年竣工，是芝加哥第三高的芝加哥建築。 在特朗普大廈建成後，它在2008年被排除在威利斯大廈後面的第二位。

用於建設怡安中心的施工過程與紐約市的世界貿易中心塔樓相同，並且具有相同的方形形狀。 建築的兩側最初是用意大利卡拉拉大理石裝飾的，但設計師們使用的太薄的平板被證明是一個非常昂貴的錯誤 - 經過多年的臨時措施後，建築物的所有者不得不最終用整個建築物花崗岩代替8000萬美元。

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10號站：密歇根大道懸崖

沿著密歇根大道南下，你會看到懸崖居民俱樂部 ，以前稱為歷史悠久的密歇根大道區。 從倫道夫街南延伸到第11街，很容易看到它是如何得到它的名字。 儘管建築風格差異很大，建築仍然無縫地融合在一起，所有這些都與街道同樣的挫折，它提供了一個美麗的城市街景。 往下走一個街區，你會回到我們旅遊開始的地方， 芝加哥藝術學院 。