地鐵銀線（也被稱為杜勒斯地鐵站）是弗吉尼亞州北部現有華盛頓地鐵系統的延伸23英里，完成後將從東福爾斯教堂延伸至杜勒斯國際機場，繼續向西至阿什本。 銀線將提供杜勒斯國際機場和華盛頓特區市中心之間的直接地面交通服務，包括11個新的地鐵車站，包括泰森斯角，雷斯頓，赫恩登，杜勒斯國際機場和東勞頓縣的車站。
杜勒斯走廊的新Metro地鐵服務將擴大現有區域鐵路系統的快速交通服務，為汽車旅行提供替代方案並減少該地區的交通堵塞。 有關華盛頓地鐵的一般信息， 請參閱使用華盛頓地鐵的指南 。
開放更新：銀線的第一階段於2014年7月26日星期六開放。銀線服務現在運行至五個站點，包括：
- 麥克萊恩
- 泰森角
- 格林斯博羅
- 春山
- Wiehle-Reston East
項目第二階段的工作也已經開始，該項目將連接Metro地鐵系統和華盛頓杜勒斯國際機場赫恩登，並在弗吉尼亞州勞登縣連接。 查看以下階段的更多詳情。
停車： Wiehle-Reston East地鐵站在車站北側有一個多層次的地下停車設施。 該車站包括一個2,300個空間停車庫，一個安全的預留自行車室，一個10海灣巴士總站，到達杜勒斯機場的巴士服務，巴士服務到國家航空航天博物館的Udvar-Hazy中心 。
停車費從上午10點30分到地鐵停止收費。 使用SmarTrip®卡和信用卡付款。 週末和聯邦節假日停車免費。
施工階段
- 第一階段 - 2014年7月開放第一階段的地鐵軌道開工於2009年3月開始。第一階段從橙色線路分支出發，從東福爾斯教堂延伸至雷斯頓東邊的Wiehle大街。 該線與I-66附近的現有線路和杜勒斯連接器道路合併，並使用現有的通過阿靈頓縣的橙線線路進入華盛頓特區，直至體育場軍械庫站。 從那時起，銀線將藍線軌道分享給醫學博士拉戈。 第一階段包括五個新電台：麥克萊恩，泰森斯角，格林斯伯勒，斯普林希爾和威勒 - 雷斯頓東。
- 第二階段 - 第二階段將把地鐵從雷斯頓和赫恩登延伸到杜勒斯國際機場和勞登郡東部。 該擴展包括杜勒斯機場物業的一個新鐵路車場，以及對西瀑布教堂車站現有鐵路車場的改進。 施工始於2014年春季，預計將於2018年完工。
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