加勒比海盜迪士尼騎行歷史

與迪士尼幻想傳奇馬蒂斯克拉走在下面

今天,很難想像沒有加勒比海盜的迪士尼樂園(或世界上任何迪士尼公園)。 這是一個非常具有標誌性和永恆的景點,它似乎一直都在那裡。 實際上,在迪士尼原創主題公園開放11年之後,海盜們並沒有葫蘆帆。 而且,他們幾乎從來沒有啟動 - 至少不是我們現在所知道和喜歡的形式,正如您在加勒比海盜短暫歷史中會發現的那樣。

根據Walt Disney Imagineering的前副董事長兼首席創意執行官Marty Sklar的說法,沃爾特開發了一種走馬觀花的海盜概念,當紐約世界博覽會讓他重新考慮他的計劃時,工人們已經投入了鋼鐵,以獲得適度的吸引力。 1964年至1965年的展會包括四個迪士尼項目,包括一個小世界[原文如此]。 該景點的失控成功以及通過體驗吸引大量遊客的能力促使沃爾特為海盜整合了類似的乘車系統。 此外,這些船的主題運作良好,他們讓故事以更受控制和線性的方式展開。

另一個世界博覽會的吸引力,林肯先生的偉大時刻,將音頻電子動畫技術推向了另一個層面。 總統的現實主義參與 - 甚至令人吃驚 - 觀眾。 斯克拉說,沃爾特擊倒了想要創造卡通海盜的幻想家,而是讓他們去林肯的更自然的外觀。

“沃爾特相信電子動畫角色,他說:'這是關於給這些角色注入生命的。 “

火是有點太現實

花了很多幻想家為海盜注入生命。 一旦他們完成了故事板,迪士尼團隊就製作了微型套裝。 沃爾特自己然後通過聘請120名演員作為模特演員和上演電子動畫演員。

幻想家們拍攝出他們的場景模型作為參考。 他們還用模型的石膏模型來設計電子動畫角色

布萊恩吉布森是一位具有動畫背景的藝術家和雕塑家,負責開發角色。 “他對電子動畫有了全面的了解,”斯克拉說。 “[布萊恩]意識到他只有幾秒鐘的時間來傳達一個角色是什麼,他讓他們略微誇張了一點,那就是讓這個景點起作用的微妙表現。”

斯克拉說,他在設計海盜時有一隻手,雖然很小。 他與另一位著名的迪士尼幻想家X. Atencio一起錄製了敘述。 Atencio寫了劇本,其中包括現在著名的“Yo Ho” 加勒比海盜歌詞

特效大師Yale Gracey創造了景點的火場。 斯克拉說,這很現實,阿納海姆市一開始不想批准。 “他們害怕人們會驚慌,”他笑著說。 “我們必須說服他們這不是真的。”

迪士尼對故事講述的高超運用

當關於海盜的概念開始擴展到更加宏大的規模時,斯克拉說,幻想家們意識到,吸引力比公園有限的足跡內的任何空間都大。

“然後,有人發現如果我們把建築物吸引到建築物中,並將船帶到建築物,我們就可以走出護堤,公眾看不到建築物內部發生了什麼事。” ( 鬧鬼的大廈使用類似的策略。)“海盜是伸展迪斯尼樂園的開始。”

而且這也是其他方面的一個延伸。 斯克拉的精緻套裝,數十套服裝,人物複雜的機械動作以及其他有助於吸引人的範圍的元素,斯克拉說,海盜“......發生了巨大的信心飛躍”。

它還通過飛躍提升了酒吧,並改變了主題公園體驗的本質。 這個景點的故事非常有力,它導致了以Johnny Depp為傑克斯派洛船長的瘋狂熱門電影特許經營。

反過來,來自電影的so cap隊長和其他角色已經融入了(有品位,並且對我可能加入的原始景點的崇敬)。

隨著新一代粉絲們開始與電子海盜一起航行,海盜的故事不斷展開。 它與今天的相關和流行都與1967年開幕時相同。而且,這是我的母親,是沃爾特及其成員幻想家 - 所有主要講故事的人 - 證明了這個令人難以置信的吸引力。