世界上最危險的航空公司

如果你害怕飛行，不要飛這些（可能）不安全的航空公司

至少從公關的角度來看，2010年的許多年對航空業並不利。 從2013年晚些時候韓亞航班214號班機的拙劣著陸，到2014年兩架馬來西亞航空公司777飛機的致命撞車事故，以及當年晚些時候印度尼西亞亞洲航空公司的海上不幸損失，似乎有一架主飛機每次打開新聞時都會崩潰。

好消息是，儘管飛行似乎有多危險，但全球航空安全總體而言每年都在不斷改善。 壞消息呢？ 世界上最危險的航空公司都沒有成為頭條新聞，這意味著你可能無意中在不知情的情況下登機。

• 05年1月

  獅子航空

  儘管印度尼西亞亞航自QZ8501號航班於2014年下半年開始墜機事件以來一直受到嚴格審查，但它並不是印度尼西亞最危險的，即使其整體安全等級阻止其飛往美國或歐盟，印度尼西亞Garuda Indonesia，KALstar Aviation和Sriwijaya Air。

  不，這種可疑的榮譽歸功於Lion Air，它在運營期間遭受了許多船體損失，儘管其中只有一個曾經成為重要頭條。 另一方面，唯一比獅航的安全記錄更危險的是其低廉的票價，這是難以置信的難以抵擋的。

• 05年05月

  尼泊爾航空

  對尼泊爾噴氣飛機的飛行員，喜馬拉雅山在那里和所有飛機上有什麼樣的感受是很難的 - 有些飛機肯定會比其他飛機更幸運。 不幸的是，這不僅僅是事實，而且事實上，尼泊爾航空公司尤其是世界上最危險的航空公司之一。

  儘管飛行時間相對較短，尼泊爾航空公司在過去三十年中經歷了近十幾起致命事故，但AirlineRatings.com網站僅獲得了一顆明星（可能有七位），該網站使用多個航空公司指標。

  將尼泊爾航空公司納入世界上最危險的航空公司之中，當您認為它不會飛往喜馬拉雅機場盧克拉，許多人認為這是世界上最危險的機場，並且是前往珠穆朗瑪峰基地的必經之路營。

• 05年3月

  Kam Air

  唯一不太可能聽到關於Kam Air的機會（或需要，因為它）飛到阿富汗，Kam Air不是一般背包客最近飛行的航空公司，除非背包是擁有的由美國軍方。 錦航只運作了十年，但已經發生致命事故，導致100多名乘客死亡，使其成為世界上最危險的航空公司之一。

• 04年05月

  塔拉航空

  在國際上，塔拉航空作為錦航雖然在尼泊爾而不是阿富汗運營，但仍保持著低調。 雖然只有一個塔拉航空公司的航班造成了乘客死亡事故，但該航空公司只存在了六年，這引起了對其整體安全性的嚴重質疑。

  塔拉航空對於大多數旅客來說相對容易避免，因為它只在尼泊爾的鄉村目的地運營，但如果您想探索喜馬拉雅山脈的山麓地帶，並且沒有時間忍受來自加德滿都的漫長的陸上旅程，那麼您可能會發現自己別無選擇，只能飛行塔拉航空，如果您恰好從加德滿都飛往盧克拉，這是上述超級危險的喜馬拉雅山機場，所有珠穆朗瑪峰大本營都要跋涉（並跋涉到低海拔地區），這是一個特別可怕的前景。在山上的目的地）開始。

• 05年05月

  SCAT航空公司

  哈薩克斯坦的SCAT航空公司的名字並沒有任何好處，即使除了你的名字是一個無關緊要的東西的縮寫：“Special Cargo Air Transport”。 不幸的是，SCAT的空中記錄與你第一次聽到它的名字時的想法一樣臭，但不是因為它自1997年開始運行以來遭受了多少次致命的撞擊（只有一次）。

  相反，歐盟委員會將SCAT列入黑名單的決定源於其對其監管程序的整體缺乏信心，這已經蔓延到其他哈薩克航空公司。 如果您的旅行計劃很快將您帶到哈薩克斯坦 ，那麼您可能需要乘坐更有信譽的航空公司，例如阿斯塔納航空公司。